< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina korkealaatuinen uusi dieselsuuttimen ohjausventtiili F00VC01334 Common Rail -suuttimen ohjausventtiili dieselin ruiskutussuuttimille varaosien tehdas ja valmistajat |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

Laadukas uusi dieselsuuttimen ohjausventtiili F00VC01334 Common Rail -suuttimen ohjausventtiili dieselsuuttimen varaosille

Tuotteen yksityiskohdat:

F00VC01334 Yhteispaineruiskutusventtiilikokoonpano FOOVC01334 Hyvä laatu.

 

 

  • Kuvaus:Ohjausventtiili
  • Lähtöisin:KIINA
  • Tuotenimi:VOVT
  • Viitekoodit:F00VC01334
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Kunto:Uusi
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Vähimmäistilausmäärä:6 kpl
  • Pakkaustiedot:Neutraali pakkaus
  • Toimitusaika:7-10 työpäivää
  • Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Toimituskyky:10 000 per päivä
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Tuotteen kuvaus

    Viitekoodit F00VC01334
    Sovellus 0445120029
    0445120037
    0445120070
    0445120097
    MOQ 6 kpl
    Sertifiointi ISO9001
    Lähtöisin Kiina
    Pakkaus Neutraali pakkaus
    Laadunvalvonta 100% testattu ennen toimitusta
    läpimenoaika 7-10 työpäivää
    Maksu T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan

    Ennaltaehkäisevät toimenpiteet neulaventtiilikytkimien varhaiseen kulumiseen

    Tiivistelmä: Ottamalla tutkimuskohteena polttoainesuuttimen neulaventtiilin kytkentä, neulaventtiilin ja neulaventtiilikytkennän elementtimalli muodostettiin ANSYS-analyysiohjelmistolla sekä neulaventtiilin ja neulaventtiilikytkimen muodonmuutos ja vastaava jännitys ja vastaavat. Simuloitiin ja analysoitiin kytkimen jännitystä staattisen kosketuksen ja törmäystilan aikana sekä verrattiin erilaisten tiivistyskartiokulmien vaikutusta polttoainesuuttimen tiivistepinnan kulumiseen.Tulokset osoittavat, että muodonmuutos ja jännitys ovat suurimmat tiivistyskartion ja painekammion sylinterin leikkauslinjalla ja neulan istukan suurin muodonmuutos erilaisilla tiivistyskartiokulmilla on periaatteessa sama, vaihdellen 1,443 3:sta 1,4440 μm.Kun tiivistyskartio Neulaventtiilikytkimen kulma on 60°, neulaventtiilikytkimen suurin ekvivalenttijännitys on 285,02 MPa;Kun tiivistyskartion kulma on 120°, suurin ekvivalenttijännitys on 318,91 MPa, mikä todennäköisimmin johtaa ruiskun neulaventtiiliparin kulumiseen ja epäonnistumiseen

    Etumme:

    1. Korkealaatuiset tuotteet

    2. Vahva syöttökapasiteetti.

    3. Tilava varastointi

    4. kilpailukykyinen tehdashinta

    5. Täydellinen myynninjälkeinen palvelujärjestelmä

    Miten yhteispaineruiskutusjärjestelmän suutin eroaa useimmista muista suuttimista?

    Common rail -suuttimissa käytetään korkeapaineista polttoaineen kiskoa, joka syöttää polttoainetta yksittäisille suuttimille.Toisin kuin yksikkösuuttimissa, kisko pitää polttoaineen vakiona korkeassa paineessa, joka on tarpeen ruiskutusta varten.... Korkeammat paineet mahdollistavat myös paremman tehokkuuden ja paremmat päästöt.

    Koska olemme toimineet alalla vuosia, pidämme aina askeleemme kansainvälisen standardin ja tekniikan mukaisesti ja omaksumme edistyneen tuotantojärjestelmän. Joten tuotteitamme viedään laajalle asiakaskunnalle ympäri maailmaa.

     

    Palvelemme asiakkaitamme kohteliaasti ja ammattitaidolla. Huippuosaamisen saavuttamiseksi rakennamme myös tehokkaan logistiikka- ja reaktiojärjestelmän. Varmistamme, että kaikkiin kysymyksiin vastataan mahdollisimman nopeasti tyytyväisinä, kaikki tuotteet toimitetaan määrätyissä puitteissa Yleensä emme vain tuota tuotteitamme, vaan tarjoamme myös täyden myynnin jälkeisen palvelun ja täydellisen ratkaisun.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille