Uusi Common Rail -suutin 0433171831 & Dlla146p1339 ruiskulle 0445120030 & 0445120218

1. 1.Injektorin toimintaparametrien vaikutus tiivistysominaisuuksiin:

Tekijät, kuten nesteen paineen vaihtelut korkeassa paineessa ja kiristysmomentti, kun injektori asennetaan, aiheuttavat neulaventtiilin epäkeskisyyttä ja kaltevuutta sovituksen aikana, mikä vaikuttaa neulaventtiilikokoonpanon suorituskykyyn. Prosessointiasteesta johtuen muoto- ja asentotoleransseja ilmaantuu väistämättä neulaventtiilikokoonpanon pintaan käsittelyprosessin aikana. Neulaventtiili liikkuu jatkuvasti edestakaisin polttoainesuuttimen työprosessin aikana. Nämä tekijät saavat neulaventtiilin hieman kallistumaan suhteessa neulaventtiilin rungon sisäreikään.

1. Lämpötilakenttä ja neulaventtiilikytkimen muodonmuutos:

Korkea polttoaineen paine neulaventtiilin kytkinosien välisessä raossa aiheuttaa neulaventtiilin kytkinosien elastisen muodonmuutoksen. Samanaikaisesti pienestä sovitusraosta johtuen nesteellä on voimakas viskoosi vaikutus, nesteen lämpötila nousee ja neste-kiinteä lämmönsiirto aiheuttaa neulaventtiilin kytkentäosien termistä muodonmuutosta. Elastinen muodonmuutos saa neulaventtiilin kutistumaan pienemmäksi, neulaventtiilin rungon laajenemaan ja öljykalvosta raossa paksuuntumaan. Lämpömuodonmuutos tekee neulaventtiilin ulospäin laajenevan suuremmaksi, neulaventtiilin rungon lämpölaajeneminen säteittäissuunnassa pienentää rakoa ja lämpölaajeneminen kaaren pituussuunnassa suurentaa rakoa, kun jälkimmäinen on suurempi kuin edellinen, öljykalvo raossa paksunee, muuten raossa oleva öljykalvo kutistuu.