Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120269 Bosch Iveco Trucks -moottorille

IVECO perustettiin 1. tammikuuta 1975, kun viisi eri merkkiä yhdistyivät:FIAT Veicoli Industriali(pääkonttori Torinossa),OM(Brescia, Italia),Lancia Veicoli Speciali(Italia),Unic(Ranska) jaMagirus-Deutz(Saksa).

Sulautumisen jälkeen vastaperustettu IVECO aloitti tuotevalikoimansa, tuotantolaitostensa ja myyntiverkostonsa järkeistämisen säilyttäen samalla alkuperäiset tuotemerkit.Vuodesta 1975 vuoteen 1979 IVECO-sarjaan kuului 200 perusmallia ja 600 versiota, jotka ulottuivat 2,7 tonnin kokonaispainosta kevyelle ajoneuvolle yli 40 tonniin raskaille ajoneuvoille sekä linja-autoille ja moottoreille.Vuonna 1977 kevyt ja keskipainoinenIVECO Zetavalikoima otettiin käyttöön ja korvasi 20-vuotiaanOM Lupetto.FIAT-OM-malliston integrointi Unic- ja Magirus-mallistoihin saatiin päätökseen vuoteen 1980 mennessä. IVECO siirtyi työskentelemään tuottavuuden ja moottorin kehittämisen parissa.Vuonna 1978 IVECO toi markkinoille ensimmäisen tuotteen IVECO-merkkisten kevyiden ajoneuvojen valikoimasta.Päivittäin.Vuonna 1980 IVECO rakensi aturbo dieselraskaiden teollisuusajoneuvojen moottori.Tällä vuosikymmenellä yrityksen strategia suuntautui voimakkaasti brändin edistämiseen ja johti urheilutapahtumien sponsorointiin, kuten 1980olympialaisetMoskovassa,Davis Cupvuonna 1982 useita mestaruusotteluita,Jacques Cousteaututkimusmatkoja vuonnaAmazonin altaanvuonna 1983 jaRaid Pigafetta, jonka aikana IVECO-FIAT 75 PC 4x4 teki ensimmäisenä täyden ympyrän maapalloa.Muodostettiin myös kaksi uutta divisioonaa: linja-autotdieselmoottoritja sammutusajoneuvot.

Vuonna 1984 IVECO lanseerasi TurboStarin, raskaan maantieajoneuvon, josta tuli myydyin Italiassa ja menestyi myös Euroopan markkinoilla. Se myi yhteensä 50 000 kappaletta seitsemässä vuodessa.