< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Diesel Fuel Injector 386-1769 Yhteensopiva Caterpillar 797b Rock Truck Cat 3524b -moottorin kanssa Rainier-Class Harbour Tug Cat 3512 Moottorin tehdas ja valmistajat |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

Common Rail -dieselpolttoainesuutin 386-1769 Yhteensopiva Caterpillar 797b Rock Truck Cat 3524b -moottorin Rainier-luokan satamahinaajan Cat 3512 -moottorin kanssa

Tuotteen yksityiskohdat:

  • Lähtöisin:Kiina
  • Tuotenimi:VOVT
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Mallinumero:386-1769
  • Kunto:UUSI
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Vähimmäistilausmäärä:6 kpl
  • Pakkaustiedot:Neutraali pakkaus
  • Toimitusaika:3-5 työpäivää
  • Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal
  • Toimituskyky:300
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden yksityiskohdat

    Common-Rail-diesel-polttoainesuutin-386-1769-yhteensopiva-Caterpillar-797b-Rock-Truck-Cat-3524b-moottorin-Rainier-luokan-Harbor-Tug-Cat-3512-moottorin (1)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-386-1769-Caterpillar-797b-Rock-Truck-Cat-3524b-Moottori-Rainier-Class-Harbor-Tug-Cat-3512-moottori (2)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-386-1769-Caterpillar-797b-Rock-Truck-Cat-3524b-Moottori-Rainier-Class-Harbor-Tug-Cat-3512-moottori (4)
    Common-Rail-Diesel-polttoainesuutin-386-1769-Yhteensopiva-Caterpillar-797b-Rock-Truck-Cat-3524b-moottorin-Rainier-Class-Harbor-Tug-Cat-3512-moottori

    Käytetään ajoneuvoissa/moottoreissa

    Tuotekoodi 386-1769 
    Moottorin malliCB-634 CB-634C 3524B
    Sovellus

    Faro de Tambo hinaaja
    Vossloh G1700 BB veturi
    Rainier-luokan satamahinaaja
    Caterpillar 797B Rock Truck

    MOQ 6 kpl / Neuvoteltu
    Pakkaus Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus
    Takuu 6 kuukautta
    läpimenoaika 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen
    Maksu T/T, PAYPAL, valintasi mukaan

    4. Dingin karan paanuaukko linnakkeessa 4 at:n pohjoispuolella.Tai ennustamisen takia mäntä ladataan sylinteriin ja öljy poltetaan.'Tällä hetkellä tulee tarkistaa syy männän esijännitykseen sylinteriin, kunnes mäntä sylinterin sisäpuolelle, kun sylinteri ei ole toistaiseksi esijännitetty.

    5. Kampikammio ja maan ulkoilmakehä ilman sanaa kokoonpano kallistusasento vinossa ei ole asennettu;Sylinterinkannen kannen paperityyny ei ole tiukka, koska kallistuksen kiinnitysruuvia ei ole asennettu ja öljypohja ei ole tiukka.Se aiheuttaa ilmeisesti kampikammion alipainearvon ilmiön, joten öljyä vuotaa alas hengityslaitteen ikkunasta.

    6. Kun hengityslaitteen pohjalevyssä oleva jousilevy on vääntynyt tai jousilevyn alaosaan on tuhkahiekkaa ja muuta tavaraa, niin että jousi ei voi palata alkuperäiseen asentoonsa tai jousilevy on liian kova, se aiheuttaa öljyvuotoja.Tässä vaiheessa hengityslaitteen osat on puhdistettava tai vaihdettava.

    7. Dieselmoottorin pitkän käytön jälkeen männänrenkaan kimmoisuus heikkenee tai avausvälys kasvaa sekä sylinterin sisäpinnan ja männän välys kasvaa, mikä saa hengityslaitteen vuotamaan öljyä, sitten kuluvat osat pitäisi vaihtaa.

    8. Pöly ja roskat tukkivat 1 mm:n öljynpalautusaukon hengityssuojaimen pohjalevyssä, jolloin hengityssuojain ei voi palauttaa öljyä ja öljyä vuotaa hengityssuojaimen ikkunasta.Tässä vaiheessa hengityssuojaimen osat on puhdistettava.

    9. Hengityssuojaimen kiinnitysruuvia ei ole kiristetty ja hengityssuojaimen suojuksen tasaisuus on liian huono, mikä johtaa öljyn vuotamiseen paperityynystä.Kiristä tässä tapauksessa ruuvi, vaihda hengityssuojaimen suojus tai levitä tiivisteainetta paperityynylle.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille