< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina Uusi ruiskusuutin Dlla150p1373 0433171853 polttoainesuuttimelle 0445110188 0986435090 tehdas ja valmistajat |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

Uusi ruiskusuutin Dlla150p1373 0433171853 polttoainesuuttimelle 0445110188 0986435090

Tuotteen yksityiskohdat:

  • Lähtöisin:Kiina
  • Tuotenimi:VOVT
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Mallinumero:Dlla150p1373
  • Kunto:UUSI
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Vähimmäistilausmäärä:6 kpl
  • Pakkaustiedot:Neutraali pakkaus
  • Toimitusaika:3-5 työpäivää
  • Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal
  • Toimituskyky:300
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden yksityiskohdat

    1 (1)
    1 (2)
    1 (4)
    1 (3)

    Käytetään ajoneuvoissa/moottoreissa

    Tuotekoodi Dlla150p1373
    0433171853
    Moottorin malli /
    Sovellus 0445110188
    0986435090
    MOQ 6 kpl / Neuvoteltu
    Pakkaus Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus
    Takuu 6 kuukautta
    läpimenoaika 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen
    Maksu T/T, PAYPAL, valintasi mukaan

    Numeerinen tutkimus polttoaineen virtauksesta dieselmoottorin ruiskutussuuttimessa

    Dieselmoottorin polttoaineen syöttöjärjestelmään yhdistetyt polttoaineen ruiskutuspumppu, polttoainesuutin ja korkeapaineöljyputket muodostavat korkeapaineisen öljypiirin, joka tunnetaan myös nimellä ruiskutusjärjestelmä, joka on keskeinen osa koko dieselmoottorin polttoaineen syöttöjärjestelmää.Niistä polttoaineen ruiskutussuutin on tärkeä osa toteuttaa polttoaineen ruiskutus dieselmoottorin polttoaineen syöttöjärjestelmässä.Sen päätehtävänä on ruiskuttaa polttoaineen ruiskutuspumpun syöttämää korkeapaineista polttoainetta dieselmoottorin polttokammioon, sumuttaa polttoaine hienoiksi öljyhiukkasiksi ja jakaa ne asianmukaisesti tiettyjen vaatimusten mukaisesti.palotilassa].Polttoaineen ruiskutuksen viimeisenä lenkinä sylinteriin polttoainesuuttimen suorituskyky vaikuttaa suoraan dieselmoottorin palamisprosessiin.Pienemmällä suuttimen halkaisijalla on korkeampi polttoaineen ruiskutuspaine, mikä voi pienentää ruiskutettujen öljyhiukkasten halkaisijaa, öljysäteen suhteellinen tunkeutuminen on suurempi ja ruiskutuskartion kulma kasvaa.Autoteollisuuden kehityksen ja ympäristönsuojeluvaatimusten jatkuvan parantamisen myötä perinteiset suorareikäiset suuttimet ovat vähitellen epäonnistuneet uusien kansainvälisten standardien päästövaatimuksissa.Asiaankuuluvat tutkimukset ovat osoittaneet, että käänteisten kartiomaisten suutinreikien käyttö voi tehokkaasti parantaa sumutusvaikutusta ja kasvattaa edelleen suuttimen reikien virtauskerrointa.Siksi on välttämätöntä käyttää fluentia polttoaineen virtauksen numeeriseen simulointiin dieselmoottorin ruiskutussuuttimessa

     

     


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille