Uusi ruiskusuutin Dlla142p1595 0433171974 polttoainesuuttimelle 0445110273 0986435165 pienille moottorin osille

① Purkaminen. Irrota tukkeutunut ruiskutussuutin dieselmoottorin polttoaineen syöttöjärjestelmästä ja pura neulaventtiili ja neulaventtiilin runko. Koska yrityksen myymät suuttimet olivat tukossa erissä, 20 tukkeutunutta suutinta valittiin satunnaisesti purettaviksi.
② Näytteenotto. Käytä harjaa metalliepäpuhtauksien keräämiseen poistetuista 20 ruiskusuuttimesta ja 20 neulaventtiilirungosta.
③ Puhdas. Laita ruiskutussuuttimeen ja neulaventtiilin runkoon kerääntynyt metalliepäpuhtaus puhtaaseen lasiastiaan, lisää "asetoniliuos", upota metalliepäpuhtaustukos ja puhdista se sitten "ultraäänipuhdistimella" 15 minuuttia metallien epäpuhtauksien poistamiseksi. . Kun olet poistanut epäpuhtaudet, aseta se suodatinpaperille kuivumaan.
④ Mosaiikki. Avaa "metallografisen mosaiikkikoneen" muotti, laita puhdistettu ja kuivattu metallin epäpuhtaustulppa muottiin, peitä se "metallografisella mosaiikkimateriaalilla", sulje sitten muotti ja paina sitä tiukasti ja avaa sitten "metallografinen mosaiikkikone". Asenna koneen virtalähde, aseta lämmityslämpötila (140±10) ℃, katkaise virta, kun lämpötila on saavutettu ja pidä se lämpimänä 20 minuuttia, jäähdytä sitten luonnollisesti 20 minuuttia, avaa muotti ja ota näyte on upotettu metalliepäpuhtauksilla.
⑤ Metallografisen näytteen valmistelu. "Metallografisen näytteen kiillotuskoneessa" "villaa" tai "samettiä" käytetään kiillotuskankaana "metallihiomapaperilla" kiillotetun näytteen kiillottamiseen. Lisää "metallografista kiillotusainetta", kunnes metalliepäpuhtauksien peittämä hiomapinta saavuttaa tasaisen peilipinnan ilman naarmuja.