Suuren virrankulutuksen, monimutkaisen paineenkompensointialgoritmin ja vaihtokytkimen paineensäätöjärjestelmän huonon ohjaustarkkuuden ratkaisemiseksi erityisessä hybridivaihteistossa ajoneuvon ohjausstrategiaan ja yksiulotteiseen nestevirtausyhtälöön perustuva rajoittava paineenalennus. venttiili on otettu käyttöön kiinteän kaasureiän tilalle, ja AMEsim rakentaa simulaatiomallin saadakseen järjestelmän teoreettiset toimintaominaisuudet yhdistettynä prototyypin mitattuihin tuloksiin. Optimointitavoitteena on märkäkytkimen öljyntäyttönopeus. sähköpumpun ohjaustapaa tutkitaan ja strategia optimoidaan.Lopuksi saadaan tehokas märkäkytkimen paineensäätöjärjestelmä ja ohjausmenetelmä, jolla on nopeat öljyntäyttöominaisuudet ja huomattavasti pienempi jännite- ja tehonkulutus.

Etumme:

1. Korkealaatuiset tuotteet

2. Vahva syöttökapasiteetti.

3. Tilava varastointi

4. kilpailukykyinen tehdashinta

5. Täydellinen myynninjälkeinen palvelujärjestelmä

Koska olemme toimineet alalla vuosia, pidämme aina askeleemme kansainvälisen standardin ja tekniikan mukaisesti ja omaksumme edistyneen tuotantojärjestelmän. Joten tuotteitamme viedään laajalle asiakaskunnalle ympäri maailmaa.

Palvelemme asiakkaitamme kohteliaasti ja ammattitaidolla. Huippuosaamisen saavuttamiseksi rakennamme myös tehokkaan logistiikka- ja reaktiojärjestelmän. Varmistamme, että kaikkiin kysymyksiin vastataan mahdollisimman nopeasti tyytyväisinä, kaikki tuotteet toimitetaan määrätyissä puitteissa Yleensä emme vain tuota tuotteitamme, vaan tarjoamme myös täyden myynnin jälkeisen palvelun ja täydellisen ratkaisun.