< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina Laadukas uusi dieselsuutin 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 Common Rail -suutin Denso Injector -moottorille Varaosien tehdas ja valmistajat |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

Laadukas uusi dieselsuutin 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 Common Rail -suutin Denso Injector -moottorin varaosille

Tuotteen yksityiskohdat:

Common rail -suutin 23670-30300 23670-09060 sopii Toyota Hilux 2KD:lle

  • Kuvaus:Diesel polttoaineen ruiskutus
  • Lähtöisin:Kiina
  • Tuotenimi:VOVT
  • Mallinumero:23670-30300
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Kunto:Uusi
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Vähimmäistilausmäärä:4 kpl
  • Pakkaustiedot:Neutraali pakkaus
  • Toimitusaika:7-10 työpäivää
  • Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Toimituskyky:10 000 per päivä
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Tuotteen kuvaus

    Viite.Koodit 23670-30300
    Sovellus Toyota Hilux 2KD
    MOQ 4 kpl
    Sertifiointi ISO9001
    Lähtöisin Kiina
    Pakkaus Neutraali pakkaus
    Laadunvalvonta 100% testattu ennen toimitusta
    läpimenoaika 7-10 työpäivää
    Maksu T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan

    Ruiskutuspaineen optimointi

    Polttoainesuuttimien oikea käyttö
    Suuttimen käyttöiän pidentämiseksi on tehtävä seuraavat: 1. Käytettävän polttoaineen on oltava puhdasta.Jos käytetty dieselöljy ei ole puhdasta, neulaventtiili nopeutuu kulumaan ja sulkeutuu, ja korkeapaineinen palamiskaasu palamiskammiossa kääntyy päinvastaiseksi aiheuttaen neulaventtiilin lisävarusteiden ablaatiota ja hiilen kerrostumista;kiinnitä huomiota dieselmoottorin päivittäiseen huoltoon, äläkä käytä sitä ylikuormitettuna pitkään, jotta suutin ei ylikuumene ja neulaventtiili ei pureudu kuoliaaksi.2 Ruiskutuspumpun polttoaineen ruiskutuspaineen ja polttoaineen ruiskutuskulman säädön on täytettävä vaatimukset.3 Huolla ja poista hiilikerrostumat polttoainesuuttimista ajoissa, äläkä vahingoita suuttimen reikiä, ylösalaisin olevia kartioita ja tiivistepintoja puhdistaessasi.Tarkista ja säädä polttoaineen ruiskutuspaine ja sumutuslaatu oikean sumutuskartion kulman varmistamiseksi.4 Puhdistus- ja huoltotyössä tulee kiinnittää huomiota puhtauteen.Sinun on valittava puhdas dieselöljy, ja myös dieselöljyä sisältävän säiliön tulee olla puhdas.Kun puhdistat, sinun on oltava varovainen ja kärsivällinen.Toiminnan tulee olla kevyt eikä vahingoita neulaventtiiliä.Älä vaihda yhteensopivia neulaventtiilejä ja venttiilin istukkaa.5 Kun vaihdat uutta neulaventtiiliparia, poista ruosteenestoöljy osan pinnasta estääksesi ruosteenestoöljyn kuumenemisen muodostaen hiilikertymiä, mikä aiheuttaa neulaventtiilin juuttumisen.6 Asennettaessa polttoaineen ruiskutussuutinta ei saa olla vinossa, ja jopa osat tulee vaihtaa pareittain, eikä edes eri mallien osia voida vaihtaa mielellään.Tiivisteen tulee täyttää standardi, eikä asennussyvyyttä saa muuttaa mielivaltaisesti.Asennettaessa poista ensin hiilikerrostumat polttoainesuuttimen tiivistekuparilevystä.Jos siinä on epätasaisuuksia tai naarmuja, se on vaihdettava.Kun ruuvia lukitaan, molemmat puolet on lukittava samanaikaisesti ja voiman tulee olla tasainen;murusia tulee sisään.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille