Korkealaatuinen dieselin ruiskutussuutin DLLA155P202 dieselpolttoaineen ruiskutusosille
Tuotteen kuvaus
| Viite.Koodit | DLLA155P202 |
| Sovellus | polttoainesuutin Weichai |
| MOQ | 10 kpl |
| Sertifiointi | ISO9001 |
| Lähtöisin | Kiina |
| Pakkaus | Neutraali pakkaus |
| Laadunvalvonta | 100% testattu ennen toimitusta |
| läpimenoaika | 7-10 työpäivää |
| Maksu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan |
Ruiskun neulaventtiilikytkimien kulumisominaisuudet ja vaikutus
Injektoripään purkaminen ja tarkastus ja ruiskutussuuttimen liittimen hiontakorjaustaidot (osa 4)
Myös ruiskutussuuttimen rungon suuttimen reiän ja suuttimen pienen pään väliset yhteensopivuusvaatimukset ovat erittäin korkeat, ja yleinen välys on 0,02-0,06 mm.Ruiskutussuuttimen rungon suuttimen reikä on liian pieni (tämä tilanne havaitaan, kun injektorisuutin valitaan), voit koota injektorisuuttimen suuttimen runkoon ja napauttaa sitten ruiskutussuutinta kevyesti, jotta pieni pää ruiskutussuutin työntyy ulos ruiskusuuttimen rungosta litteänä.Vedä sitten ruiskutussuutin ulos, peitä injektorisuuttimen rungon pieni pää keskiasentokappaleella ja aseta injektorisuuttimen pieni pää injektorisuuttimen rungon pieneen reikään.Toista tämä toistuvasti, kunnes olet hieman löysällä.
Kun injektorisuuttimen rungon suuttimen reikä on suuri, peitä injektorisuuttimen rungon pieni pää keskiasentokappaleella ja napauta sitä 120° kartiomaisella meistillä (kuva 7, kuva 8, kuva 9).
Iskujen vakavuus tulee määrittää reiän koon mukaan, ja sitten ruiskutussuutin tulee laittaa sisään, kunnes se voi pyöriä.Jos suuttimen reikä on pieni, sitä ei saa lyödä ulkopuolelta sisälle, muuten injektorisuutin ryntää ulos reunasta, mikä johtaa huonoon sumutukseen käytön aikana.Ruiskutussuuttimen pienten päiden erilaisten kulumisolosuhteiden vuoksi ei tarvitse käyttää erityistä lävistystyökalua lävistykseen.
Leikkauksen jälkeen injektorisuutin ja suuttimen runko tulee puhdistaa perusteellisesti ennen testausta.
