< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina Korkealaatuinen Diesel-ruiskutuspumppu Mäntä 2425-988 Polttoainemäntäelementti Mäntä 2425-sarja tehdas ja valmistajat |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

Korkealaatuinen dieselruiskutuspumpun mäntä 2425-988 polttoainemäntäelementti mäntä 2425-sarja

Tuotteen yksityiskohdat:

Dieselin ruiskutusmäntä 2418425988 2425-988 Mercedes Benzille

  • Kuvaus:Mäntä
  • Lähtöisin:Kiina
  • Tuotenimi:VOVT
  • Viitekoodit:2425-988
  • OE/OEM-koodit: /
  • Sovellus:BENZ
  • MOQ:5 kpl
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Pakkaus:Neutraali pakkaus
  • Laadunvalvonta:100% testattu ennen toimitusta
  • Toimitusaika:7-15 työpäivää
  • Maksu:T / T, L / C, Paypal, Western Union tai vaatimuksesi
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden kuvaus

    Viite.Koodit 2425-988
    OE/OEM-koodit /
    Sovellus BENZ
    MOQ 5 kpl
    Sertifiointi ISO9001
    Lähtöisin Kiina
    Pakkaus Neutraali pakkaus
    Laadunvalvonta 100% testattu ennen toimitusta
    läpimenoaika 7-15 työpäivää
    Maksu T / T, L / C, Paypal, Western Union tai vaatimuksesi

    Dieselmoottorin polttoainesuuttimen rakenne ja toimintaperiaate

    Perinteisellä kolmiouralevyllä varustettu aksiaalinen mäntäpumppu ei pysty täysin eliminoimaan siirtymävyöhykkeen kommutoinnin aiheuttamaa painepulsaatiota, ja se tuottaa selvän virtauksen takaisinvirtausilmiön kuristuksen vaikutuksesta.Jos sylinterilohkon tai venttiililevyn kumoavaa rakennetta ei ole, paineensäätö edestakainen venttiilirakenne ehdotetaan kytkettäväksi sarjaan jokaisen männän ontelon väliin, jotta paineen pulsaatio puskuroi siirtymävyöhykkeellä ja vähentää tärinää siirtymävyöhykkeellä. , ja poista venttiililevyn kolmiomainen urarakenne virtauksen takaisinvirtauksen vähentämiseksi.Kun otetaan huomioon edestakaisen venttiilin halkaisija ja muut parametrit, simuloinnilla havaitaan, että rakenteen synnyttämä painepulsaatio siirtymävyöhykkeellä on vain 2,5%, mikä voi tehokkaasti vähentää aksiaalimäntäpumpun painepulsaatiota korkean prosessin aikana. ja matalapaineen siirtymävyöhyke verrattuna kolmiouraiseen venttiililevyyn.

    Tavoitteena ongelmiin, kuten riittämätön näytemäärä ja audiosignaalin heikot vikaominaisuudet mäntäpumpun vikadiagnoosissa, MTL-pohjainen mäntäpumpun vikadiagnoosi (McL-pafd), joka perustuu äänisignaaleihin yhdistettynä Meta-transfer Learningiin (MTL) ehdotettiin.Tässä menetelmässä mäntäpumpun äänisignaali otetaan näytteeksi ja signaali käsitellään Gammatone-suodatinpankissa yhden anturin ehdolla, mikä voi tehokkaasti parantaa audiosignaalin karakterisointikykyä voimakkaiden meluhäiriöiden alaisena. .Sitten yhdistettynä metasiirto-oppimiseen voidaan toteuttaa mäntäpumpun vikadiagnoosi pienen näytteen olosuhteissa.Samalla mäntäpumpun vikadiagnoosin todellisten tarpeiden mukaan parannetaan metasiirtooppimisen testausmenetelmää vikadiagnostiikkasovelluksessa ja tuntematonta vikaluokkaa voidaan käsitellä adaptiivisesti.Kokeelliset tulokset osoittavat, että McL-pafd-diagnoosin tarkkuus voi nousta 91,41 %:iin vain tunnetuilla vikaluokilla, mutta nopean adaptiivisen oppimisen jälkeen McL-pafd-diagnoosin tarkkuus voi nousta 89,64 %:iin, kun tunnistetaan tuntemattomia vikaluokkia.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille