Kaivinkoneen osat Diesel Common Rail Diesel Polttoainesuutin 2488244 Scania DX350 DX350LC-5 Moottorille DC13 DC16

Nykyaikaisten automoottoreiden monimutkaisessa käyttöjärjestelmässä polttoainesuutin on epäilemättä erittäin kriittinen komponentti. Se on kuin tarkka "polttoaineaikataulu", jolla on ratkaiseva vaikutus moottorin suorituskykyyn, polttoainetalouteen ja pakokaasupäästöihin.

Suuttimen perustoimintaperiaate on ruiskuttaa polttoainetta moottorin palotilaan tarkasti mitattuna ja hyvin sumutettuna polttoaineena. Kun moottorin ohjausyksikkö (ECU) eri antureilta, kuten ilmavirta-anturit, kampiakselin asentoanturit jne., saamiensa signaalien mukaan määrittää moottorin nykyiset käyttöolosuhteet ja kuormitustarpeen, se lähetetään suuttimeen. vastaava sähköinen pulssisignaali. Kun injektori vastaanottaa signaalin, sen sisäinen solenoidikäämi aktivoituu nopeasti, jolloin syntyy magneettikenttä, jotta neulaventtiili voittamaan jousivoiman ja nostamaan, mikä avaa ruiskutusreiän. Korkeapaineinen polttoaine paine-eron vaikutuksesta ruiskutetaan palotilaan sumulla ja ilma täyteen seokseen, jolloin muodostuu palava seos, valmis palamisprosessiin.

Injektorin ruiskutusajan ja -määrän tarkka säätö on sen ydintekniikka. Moottorin eri käyttöolosuhteissa, kuten joutokäynnillä, kiihdytyksellä, risteilyllä ja korkealla kuormituksella, polttoaineen kysyntä vaihtelee suuresti. Ruiskutussuutin reagoi välittömästi moottorin ohjausyksikön komentoihin ja säätää ruiskutuksen alkamisen ja keston tarkasti varmistaakseen, että polttokammioon ruiskutettavan polttoaineen määrä on juuri oikea. Kylmäkäynnistyksen aikana moottori tarvitsee paksumman seoksen tasaisen käynnistyksen varmistamiseksi, ja ruiskutussuutin lisää ruiskutettavan polttoaineen määrää; kun taas nopeassa risteilyssä polttoainetalouden parantamiseksi se vähentää ruiskutettavan polttoaineen määrää, jotta seoksesta tulee ohuempi. Tämä tarkka ohjauskyky ei ainoastaan ​​takaa moottorin vakaata ja tehokasta toimintaa erilaisissa työolosuhteissa, vaan myös vähentää huomattavasti polttoaineen kulutusta ja haitallisten aineiden päästöjä pakokaasuissa.