DLLA154SN533 Uusi 100 % testattu Common Rail Diesel / Polttoainesuutin BOSCH-suutin

Kolme asiaa, jotka meidän on tiedettävä pitääksemme suutinsuuttimen hyvässä kunnossa

1 Puhdista polttoainesuodatin ja polttoainesäiliö säännöllisesti. Jos dieselsuodatinelementtiä ei puhdisteta ja vaihdeta säännöllisesti ja dieselsäiliö puhdistetaan, polttoaineen syöttöjärjestelmä tukkeutuu, mikä johtaa riittämättömään polttoaineen syöttöön. Samalla polttoaineen ruiskutuspumppu ja polttoainesuuttimen tarkkuusosat kuluvat enemmän epäpuhtaan dieselin takia. Yleensä polttoainesuodatin tulee puhdistaa 100 tunnin välein ja polttoainesäiliö 500 tunnin välein. Jos polttoöljynsuodatinta puhdistettaessa havaitaan suodatinelementti ja tiivisterengas vaurioituneita, ne tulee vaihtaa ajoissa. Polttoainesäiliötä puhdistettaessa polttoainesäiliön pohjassa oleva liete ja vesi tulee poistaa kokonaan.

2、Polttoainevarasto tulee sulkea. Jos polttoöljyvarasto on huonosti tiivistetty, polttoöljyyn pääsee väistämättä epäpuhtauksia, kuten pölyä, ruostetta ja kosteutta, ja polttoöljy hapettuu ja hyytelöityy ulkoisten tekijöiden vaikutuksesta. Polttoaineen syöttöjärjestelmään ja moottorin sylinteriin pääsee polttoaineen mukana erilaisia ​​epäpuhtauksia ja kosteutta, mikä pahentaa polttoaineen ruiskutuskokoonpanon ja sylinterin kulumista ja aiheuttaa varhaisia ​​vaurioita. Varsinaisessa huollossa havaittiin, että dieselmoottorin polttoainejärjestelmän tarkkuusliitososien kuluminen johtuu pääasiassa dieselöljyn sisältämistä kovista hankaavista hiukkasista. Siksi polttoöljyn varastoinnin ja tiivistyksen vahvistaminen voi pidentää huomattavasti polttoaineen ruiskutuskytkinosien käyttöikää.

3、Älä käytä sekoitettuja öljyjä. Muista lisätä dieselöljyyn käytön aikana moottoriöljyä, bensiiniä, alkoholia jne., muuten ruiskutussuuttimen käyttöikä lyhenee.