Dieselin ruiskutussuuttimen polttoainesuutin 0445120334 yhteensopiva Bosch-suuttimen kanssa

Maatalouden dieselmoottorin polttoainesuuttimen huolto ja säätö
Ruiskutussuuttimien liitosten tarkastus
1. Tarkista ulkonäkö
Ulkopinnalla ei saa olla kolhuja, naarmuja tai korroosiota: tiivistekartion tulee olla kirkas ja arpeutettu. Jos siinä on pieniä vaurioita, korjaa se hiomalla. 2. Liukas istuvuustesti
Kasta venttiilin runko ja neulaventtiili dieselöljyyn ja sovita ne yhteen, kallista 45°. Vedä 1/3 neulaventtiilin pituudesta ulos ja päästämisen jälkeen se liukuu automaattisesti alas tasaisesti pohjaan 1-3 sekunnissa
Neulaventtiilin ja venttiilin istukan tiiviystesti voidaan yhdistää ruiskun öljynpainetestiin.
Ruiskutusyksikön osien korjaus
Kun polttoainesuuttimen kartiomaisen suuttimen tiivistepinta on voimakkaasti kulunut, se voidaan korjata käsin hiomalla. Jos suuttimen todetaan kuluvan vakavasti, neulaventtiili ja venttiilin istukka on hiottava erikseen ja sitten sauman hionta.
Injektorien kokoonpano
Ennen polttoainesuuttimen asentamista puhdista polttoainesuuttimen osat yksitellen ja tarkista huolellisesti neulaventtiilin liitin ja polttoainesuuttimen runko. Kun polttoaineen ruiskutussuuttimen osat on puhdistettu ja kuivattu, ne on koottava puhtaaseen ympäristöön. .
1. Asenna ensin neulaventtiili, neulaventtiilin runko ja kiinnitysmutteri polttoainesuuttimeen. 2. Asenna ejektorin tanko, paineensäätöputki ja paineensäätöruuvi yläosasta polttoainesuuttimen rakenteen mukaisesti ja ruuvaa kiinnitysmutteri
3. Asenna sitten polttoaineputken liitos, kun kokoonpano on asennettu ja virheenkorjattu, asenna viimein polttoaineen ruiskutuksen suojakorkki