Dieselin polttoaineen ruiskutussuutin 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Jakelu/Lander/Reitti

Dieselmoottoreiden valkoisen savun syyt: Dieselmoottorit muodostavat palamisen jälkeen vesihöyryä tai öljyhöyryä johtuen tekijöistä, kuten alhainen ympäristön lämpötila, väliaineen kosteus käytön aikana, huono seoskaasun muodostuminen palotilassa ja huono polttoaineen sumutus. valkoinen savu.savu ilmiö.
Dieselmoottoreiden valkoisen savun vaarat: Ensinnäkin ajoneuvoa ei ole helppo käynnistää;toiseksi moottori tärisee ja heikko;kolmanneksi polttoaineen palaminen ei ole täydellinen.Tämä vaikuttaa suoraan kuljetusten tuotantoon, moottorin tehoon ja taloudelliseen suorituskykyyn ja saastuttaa ympäristöä
Valkoiseen savuun vaikuttavien tekijöiden analyysi
1 Kun moottori on käynnissä, väliaine kohtaa kosteutta.Yksi on, että dieselöljy sisältää vettä;toinen on, että moottorin sylinterissä on vettä;kolmas on, että pakoputki kerää vettä.
2 Dieselmoottorin lämpötila on alhainen.Yksi on työympäristön vaikutus, lämpötila on alhainen;toinen on itsevaikutus, termostaatti on aina auki, ei ole pientä kiertoa, eikä moottorin lämpötila nouse
3 Huono kaasuseoksen muodostuminen: ensinnäkin sylinterin paine on alhainen;toiseksi venttiilivälys on epänormaali.
4 Huono polttoaineen sumutus: ensinnäkin polttoaineen paine on riittämätön;toiseksi injektori on huono;kolmanneksi etenemiskulma on liian myöhäistä.