Common Rail -ohjausventtiilisarja F00VC01037 ja ruiskutussuuttimen varaosa 0445110112 0445110187
Tuotantonimi | F00VC01037 |
Moottorin malli | / |
Sovellus | / |
MOQ | 6 kpl / Neuvoteltu |
Pakkaus | Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus |
läpimenoaika | 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen |
Maksu | T/T, PAYPAL, valintasi mukaan |
Ipolttoainesuuttimen neulaventtiilikokoonpanon tarkastusmenetelmä
(1) Kaulan kireystesti. Käytä sekoitettua öljyä tai 20# kevyttä dieselöljyä ja suorita dekompressiomenetelmä erityisellä testipenkillä. Testin aikana nosta paine käsipumpulla 23-24 MPa:iin ja mittaa paineen putoamisaika 20 MPa:sta 18 MPa:iin. Testitulokset ovat yhdenmukaisia. Vakiotuotetta tulee verrata vaadittuun valikoimaan.
(2) Istuimen tiivistyskoe. Käytä 20# kevyttä dieselöljyä testipenkissä paineakulla, säädä ensin polttoaineen ruiskutuspaine määritettyyn 12,5 MPa:n paineeseen ja lisää sitten öljynpainetta 0,1 MPa:lla 3–5 sekunnin välein tasaisesti ruiskutuksen alkuun asti. Öljy, huomioi tiivisteen laatu, pieni määrä öljyvuotoa on sallittu ja öljyvuodon halkaisija on enintään 5 mm (istuin ja pinta eivät hiero toisiaan) tai halkaisijaltaan 3 mm (istuin ja pinnat hiovat toisiaan). Mutta ei kuperassa pallomaisessa muodossa.
(3) Suihkutesti. Käytä testipenkissä 20# kevyttä dieselöljyä, säädä polttoaineen ruiskutuspaine 12,5 MPa:iin ja suorita ruiskutustesti ruiskutusmäärällä 40-80 kertaa/min.
Ruiskutuslaadun tulee täyttää seuraavat vaatimukset:
①Ruiskutetun polttoaineen tulee olla sumutettua, eikä siinä saa olla roiskuvia öljyhiukkasia tai paikallisia epätasaisia pitoisuuksia, jotka voidaan nähdä paljaalla silmällä.
②Ruiskutuksen alun ja lopun tulee olla ilmeinen, ja äänen tulee olla terävää.
③Ennen ruiskutuksen aloittamista ja ruiskutuksen päätyttyä öljyvuoto ei ole sallittu ruiskutusreiässä, mutta kosteus on sallittu.
(4) Tarkista suihkutuskulma. Tarkista paljain silmin, vertaa dieselmoottorissa käytetyn polttoaineen ruiskutuspaineen alaista ruiskutuskulmaa näytteeseen ja polttoaineen ruiskutussuuttimen suihkutuskulman keskilinjan ja polttoainesuuttimen keskilinjan välinen poikkeama ei ole suurempi. kuin 4°30'. Suihkukartion kulma havaitaan 100 mm:n sisällä.
(5) Liukutesti. Puhdista ja voitele osat huolellisesti hyvin suodatetulla kevyellä dieselöljyllä. Kun neulaventtiili on 45:ssä° vaaka-asentoon, vedä neulaventtiili ulos neulaventtiilin rungosta 1/3 sen pituudesta. Käännä se mihin tahansa asentoon ja anna sen mennä. Itse paino liukuu vapaasti ilman esteitä.