< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina Uusi Common Rail -ruiskutusventtiilikokoonpano F00RJ02056 Mallille 0445120142 0445120310 0445120325 Suuttimen tehdas ja valmistajat |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

Uusi Common Rail -ruiskutusventtiilikokoonpano F00RJ02056 mallille 0445120142 0445120310 0445120325 injektori

Tuotteen yksityiskohdat:

  • Lähtöisin:Kiina
  • Tuotenimi:VOVT
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Mallinumero:F00RJ02056
  • Kunto:UUSI
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Vähimmäistilausmäärä:6 kpl
  • Pakkaustiedot:Neutraali pakkaus
  • Toimitusaika:3-5 työpäivää
  • Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal
  • Toimituskyky:300
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden yksityiskohdat

    F00VC01045 (2)
    F00VC01045 (6)
    F00VC01023 (2)
    F00VC01309 (1)

    Käytetään ajoneuvoissa/moottoreissa

    Tuotekoodi F00RJ02056
    Yhteensopiva injektorin kanssa 0445120142
    0445120310
    0445120325
    Sovellus ?
    MOQ 6 kpl / Neuvoteltu
    Pakkaus Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus
    Takuu 6 kuukautta
    läpimenoaika 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen
    Maksu T/T, PAYPAL, valintasi mukaan

    FAQ

    RUISKUSUUTTIMIEN TARKASTUS: VIANETSINTÄ

    Vianetsintä voidaan suorittaa sekä moottorin käydessä että sen ollessa sammutettuna. Vianetsintä moottorin käydessä

    1 Lue ja vertaa jännitettä ja pulssin kestoa

    Injektiosignaali voidaan kuvata oskilloskoopilla.Liitä tätä varten mittausjohto signaalilinjaan ja toinen johto sopivaan maadoitusnastaan.Moottorin käydessä on mahdollista lukea jännite ja pulssin kesto (avautumisaika) signaalikuviosta.Kaasuventtiiliä avattaessa pulssin keston tulee kasvaa kiihdytysvaiheen aikana ja tasaisella moottorin kierrosluvulla (noin 3000 rpm) sen tulee laskea takaisin joutokäyntiarvoon tai sen alle.Yksittäisten sylinterien tuloksia voidaan verrata keskenään ja tämä voi antaa viitteitä mahdollisista vioista, esim. huonosta jännitteensyötöstä.

    2 Mittaa polttoaineen paine ja tarkista imu- ja pakojärjestelmä vuotojen varalta. Osat

    Muita tärkeitä testejä ovat polttoaineen paineen mittaus muiden mahdollisesti viallisten komponenttien (polttoainepumppu, polttoainesuodatin, paineensäädin) tunnistamiseksi sekä imu- ja pakojärjestelmien vuotojen tarkistaminen väärien mittaustulosten estämiseksi.Jos anturissa on 2-nastainen liitin, se on todennäköisesti induktiivinen anturi.Tässä tapauksessa sisäinen vastus, mahdollinen oikosulku kehykseen ja signaali voidaan määrittää.

    Irrota tätä varten pistoke ja tarkista anturin sisäinen vastus.Jos sisäinen vastusarvo on 200 - 1000 ohmia (riippuen viitearvosta), anturi on kunnossa.Jos arvo on 0 ohmia, on oikosulku, ja jos kyseessä on katkos.Oikosulun testi runkoon suoritetaan ohmimittarilla liitäntänastasta ajoneuvoon

    maahan.Resistanssiarvon on oltava kohti ääretöntä.Oskilloskoopilla tehtävän testin on saatava aikaan riittävän voimakas sinussignaali.Hall-generaattorin tapauksessa testataan vain neliöaaltosignaalin muodossa oleva signaalijännite ja syöttöjännite.Tämän on johdettava neliöaaltosignaaliin moottorin nopeudesta riippuen.Toistamme tässä vaiheessa, että ohmimittarin käyttö voi tuhota Hall-generaattorin.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille