< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina VE Head Rotor 096400-1230 Diesel Pump Head Rotor Polttoainepumppu Kaivinkoneen osat tehdas ja valmistajat |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

VE-pään roottori 096400-1230 dieselpumpun pään roottorin polttoainepumpun kaivinkoneen osat

Tuotteen yksityiskohdat:

Dieselpumpun pääroottori 096400-1230 on VE-pääroottori.Sopii dieselpumpulle.

  • Kuvaus:Pään roottori
  • Lähtöisin:Kiina
  • Tuotenimi:VOVT
  • Viitekoodit:096400-1230
  • Sovellus: /
  • MOQ:2 kpl
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Pakkaus:Neutraali pakkaus
  • Laadunvalvonta:100% testattu ennen toimitusta
  • Toimitusaika:7-15 työpäivää
  • Maksu:T / T, L / C, Paypal, Western Union tai vaatimuksesi
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden kuvaus

    Viite.Koodit

    096400-1230

    Sovellus /
    MOQ 2 kpl
    Sertifiointi ISO9001
    Lähtöisin Kiina
    Pakkaus Neutraali pakkaus
    Laadunvalvonta 100% testattu ennen toimitusta
    läpimenoaika 7-15 työpäivää
    Maksu T / T, L / C, Paypal, Western Union tai vaatimuksesi

    Dieselpumpun epänormaalin melun analyysi

    Dieselpumppu on tärkeä osa voitelujärjestelmää.Tämä komponentti on järjestelmän tehokomponentti ja varmistaa, että järjestelmään tulee riittävä määrä ja paine voiteludieseliä.Roottorityyppisiä dieselpumppuja käytetään laajalti ajoneuvojen moottoreissa niiden kompaktin rakenteen ja keveyden vuoksi.Roottoridieselpumppu koostuu sisä- ja ulkoroottorista, pumpun rungosta ja pumpun kannesta.Dieselpumpun rakenteen mukaan perustetaan dieselpumpun virtauskenttäanalyysimalli virtauskenttäanalyysin ja dieselpumpun tutkimuksen suorittamiseksi.Melun tyypin ja tyypin perusteella todettiin alun perin, että ajoneuvon epänormaalin melun syynä oli riittämätön dieselin syöttö järjestelmään kylmäkäynnistyksen aikana, mikä johti epänormaalia melua liikkuviin osiin.Siksi dieselpumppu ja suodattimen keräin mallinnetaan ja analysoidaan niiden virtauskentän jakautumisen määrittämiseksi.Dieselpumpun ja suodattimen keräimen pikaosat valmistettiin, kylmäkäynnistyskoe tehtiin matalan lämpötilan ympäristökammiossa ja melutietoja seurattiin.Tarkkailutietojen perusteella havaittiin, että melun kesto lyheni merkittävästi.Lisäksi kohinaspektrikaavion mukaan on havaittavissa, että aikaisempien mekaanisten osien epänormaali kohina on eliminoitu ja subsynkronista kohinaa on vain vähän.Tietyn dieselmoottorin matalan lämpötilan kylmäkäynnistyksen aikana ilmenneen dieselpumpun epänormaalin meluongelman tutkimuksen perusteella suoritimme dieselpumppuanalyysin ja suodatinanalyysin määrittääksemme epänormaalin melun mekanismin matalan lämpötilan olosuhteissa. sitten määritti ja analysoi optimointisuunnitelman optimoinnin määrittämiseksi.Lopuksi suoritettiin matalan lämpötilan ympäristökammiotesti lopullisen optimointivaikutuksen varmistamiseksi.Optimointivaikutuksen mukaan on havaittavissa, että optimointimenetelmällä on merkittävä vaikutus epänormaalin melutestin lyhentämiseen ja epänormaalin melun eliminoimiseen, mikä osoittaa, että dieselpumpun ja suodattimen keräimen optimointisuunnitelma on tehokas.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille