< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina Uusi alkuperäinen paineensäätimen Imusäätöventtiili 294200-0380 294200 0380 Imusäätöventtiili Auton varaosien tehtaalle ja valmistajille | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA YHTEYTTÄ

Uusi alkuperäinen paineensäätimen imusäätöventtiili 294200-0380 294200 0380 Imun säätöventtiili auton varaosille

Tuotetiedot:

SCV-venttiili 294200-0380 on käänteisesti verrannollinen sähkömagneettinen suhteellinen venttiili, jota ohjataan ECU:lla. ECU vastaanottaa signaaleja, kuten moottorin nopeuden, veden lämpötilan, yhteispaineen, imupaineen jne., johtaa komentovirran SCV-venttiiliin ja ohjaa SCV-venttiilin avaamista polttoaineen syöttöpumpun sisääntulon ohjaamiseksi. Dieselin virtausnopeutta käytetään yhteispaineen säätämiseen.

  • Kuvaus:SCV venttiili
  • Alkuperäpaikka:KIINA
  • Tuotemerkki:VOVT
  • Viitekoodit:294200-0380
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Kunto:Uusi
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Minimitilausmäärä:12 kpl
  • Pakkauksen tiedot:Neutraali pakkaus
  • Toimitusaika:7-10 työpäivää
  • Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Toimituskyky:10 000 per päivä
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Tuotteen kuvaus

    Viitekoodit 294200-0380
    Sovellus /
    MOQ 12 kpl
    Sertifiointi ISO9001
    Alkuperäpaikka Kiina
    Pakkaus Neutraali pakkaus
    Laadunvalvonta 100 % testattu ennen toimitusta
    läpimenoaika 7-10 työpäivää
    Maksu T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan

    SCV-venttiilin vikahälytys

    Yleiset vikakoodit: P0628, P0628

    Vian oireet: moottorin teho laskee, moottori ei syty tai sammuu.

    SCV-venttiilitoiminto: käytetään moottorin dieselpolttoaineen syöttöpumpun dieselvirtauksen ohjaamiseen.

    Vianetsintämenetelmät:

    1. Irrota SCV-venttiili ja puhdista se dieselpolttoaineella. Sulje pois, onko hälytyksen aiheuttaja juuttunut vieras esine.

    2. Käännä avain ON-asentoon. Etuventtiilin sydän liikkuu sillä hetkellä, kun virta kytketään, ja myös venttiilin sydän muuttuu kaasua vedettäessä. Voit nähdä visuaalisesti, onko se normaalitilassa.

    3. Mittaa resistanssiarvo solenoidiventtiilin napojen välillä

    Aseta käynnistysavain OFF-asentoon, irrota dieselpumpun solenoidiventtiilin liitin ja mittaa resistanssiarvo dieselpumpun magneettiventtiilin navan 1 ja navan 2 välillä. Vakioarvo on 7,9±0,5Ω. Jos virhe on suuri, se on Magneettiventtiili itsessään on viallinen ja se on vaihdettava.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille