Uusi ruiskusuutin Dsla128p5510 0433175510 polttoainesuuttimelle 0445120231 0445120445

(1) Dieselmoottorin ruiskutusaukon halkaisijan muuttamisen kautta suoritetaan ruiskutusaukossa olevan polttoaineen virtauksen kolmiulotteinen numeerinen simulointi. Tulokset osoittavat, että eri reikähalkaisijoilla polttoaineen virtaus suuttimessa ja sen virtausnopeuden ja paineen muutos. Kun paine-ero AP tulo- ja poistoaukon välillä kasvaa, virtausnopeus suuttimen reiän ulostulossa kasvaa, mikä parantaa entisestään polttoaineen sumuttamista, suurentaa suuresti ympäröivän ilman kanssa kosketuksissa olevaa haihtumispinta-alaa ja nopeuttaa lämmön absorptioprosessi ilmasta ja pisaroiden erotus. Höyrystysprosessilla on tärkeä rooli seoksen muodostumisessa, ja lopuksi dieselmoottorin taloudellisuutta, tehoa ja päästömittareita on parannettu
(2) Kaksiulotteisen numeerisen polttoainevirran simulaation avulla dieselmoottorin käänteisessä kartiomaisessa polttoaineen ruiskutusreiässä se voi heijastaa polttoaineen virtausta suuttimessa eri ruiskutuspaineilla ja sen virtausnopeuden muutosta paine-ero tulo- ja poistoaukon välillä Vp kasvaa, virtausnopeus suuttimen reiässä kasvaa, parantaa entisestään polttoaineen sumuttamista, suurentaa huomattavasti haihtumispinta-alaa kosketuksessa ympäröivää ilmaa, nopeuttaa lämmön imeytymistä ilmasta ja nestepisaroiden höyrystymisprosessia ja vaikuttaa kaasuseoskaasuun. Formaatiolla oli tärkeä rooli lopullisen dieselmoottorin taloudessa, teho- ja päästöindikaattoreita on parannettu.
(3) Vertailun vuoksi, käänteisen kartiomaisen polttoaineen ruiskutusreiän sumutusvaikutus on parempi kuin suoran reiän. Tietyn tulo- ja poistopaineen olosuhteissa polttoaineen ruiskutusreiän kartiomaisuuden kasvaessa polttoaineen virtaus suuttimessa Nopeus pyrkii kasvamaan, mikä pienentää öljypisaroiden keskimääräistä halkaisijaa ja mitä pienempi on polttoaineen keskimääräinen halkaisija. Polttojärjestelmän suihkuttamat öljypisarat, sitä parempi sumutuksen laatu, mikä antaa teoreettisen perustan polttoaineen ruiskutusjärjestelmän optimaaliseen suunnitteluun ja parantamiseen.

Q6: Miten teet liiketoiminnastamme pitkäaikaisen ja hyvän suhteen?

A6:1. Pidämme hyvää laatua ja kilpailukykyistä hintaa varmistaaksemme asiakkaillemme hyödyn;

1. Kunnioitamme jokaista asiakasta ystävämmesja teemme vilpittömästi liiketoimintaa ja ystävystymme heidän kanssaan riippumatta siitä, mistä he tulevat.

Q7: Kuinka saada tarjous?
A7:Ehdota oe-numeroa tai kuvaa, määrää jne. ja lähetä sitten sähköpostisi meille tai keskustele henkilökuntamme kanssa kauppapäällikön kautta.

Q8:Entä palvelusi?
A8: Timely. Olla varovainen. Ennen myyntiä tarkistamme ohjelmistomme avulla oikean OE-numeron virheiden välttämiseksi. Lähetyksen jälkeen seuraamme tuotetta puolestasi kahden päivän välein, kunnes saat tuotteen.

Q9:Kuinka voin olla varma, että suutin on oikea autooni?

A9: Suuttimen rungossa on mallinumero, tarkista tai ota valokuva ja lähetä se meille.

Q10:Kuinka testata polttoainesuuttimet?
A10:Tunnista polttoaineen ruiskutussuuttimen tippuminen. Valitse mittauslaitteen liitin polttoainesuuttimen mallin mukaan ja liitä se hyvin, tarkista sitten tiiviste O-rengasryhmä (vaihda, jos se on vaurioitunut), asenna polttoainesuutin testikehykseen, paina öljypumpun avaimella, säädä paine testatun ajoneuvon tehtaalla määritellylle paineelle (mieluiten 10 % korkeampi) ja tarkkaile, tippaako polttoaineen ruiskutussuuttimesta öljyä. Jos vuoto 1 minuutissa on suurempi kuin yksi pisara (tai teknisen standardin mukaan), vaihda polttoainesuutin.