Uusi ruiskusuutin Dlla157p1425 0433171887 polttoainesuuttimelle 0445120049

Polttoainesuutinta käytetään sumuttamaan polttoaine pieniksi pisaroiksi ja ruiskuttamaan ne palotilaan. Se on tärkeä osa dieselmoottorin polttoaineen syöttöjärjestelmää.

Dieselautotuotannon lisääntyessä vuosi vuodelta dieselmoottorien kylmäkäynnistysongelma ja päästöjen aiheuttama saastuminen on herättänyt laajaa huomiota, joista dieselmoottorin kylmäkäynnistys on tutkimuksen kohteena. Polttoaineen sumutus, palaminen ja haitallisten epäpuhtauksien päästöt riippuvat matalan lämpötilan kylmäkäynnistyksen suorituskyvystä, mikä vaikuttaa suoraan moottorin työtehoon ja huoltoon. On havaittu, että kylmäkäynnistyksen esilämmitys voi tehokkaasti vähentää osien kulumista, parantaa polttoainetehokkuutta ja vähentää haitallisten epäpuhtauksien päästöjä. Pienen kokonsa, yksinkertaisen rakenteensa ja nopean kuumennuksensa ansiosta PTC-materiaali on herättänyt laajaa huomiota.

Tällä hetkellä kahdenlaisia ​​PTC-materiaaleja, joilla on korkein käyttöaste, ovat: keraaminen PTC-materiaali ja polymeeripohjainen PTC-materiaali. PTC (positiivinen lämpötilakerroin) on eräänlainen termistori, jolla on positiivinen lämpötilakerroin. Sen ominaispiirre on, että ominaisvastus on periaatteessa muuttumaton tai muuttuu vain vähän tietyllä lämpötila-alueella. Kun lämpötila saavuttaa tietyn lämpötilan (materiaalin Curie-lämpötila), resistiivisyys kasvaa nopeasti 103 - 109 suuruusluokkaa, mikä mahdollistaa itserajoittuvan lämmityksen, jolla varmistetaan, että ruiskussa kuumennetussa polttoaineessa ei tapahdu sen vaiheen muutosta. kiehumispiste kylmäkäynnistyksen aikana.