Uusi korkealaatuinen painemagneettiventtiili 9307Z523B 9109-903 tulomittausventtiili Citroen Dacia Mondeo auton varaosiin
tuotteiden kuvaus
Viite. Koodit | 9307Z523B 9109-903 |
MOQ | 1 PC |
Sertifiointi | ISO9001 |
Alkuperäpaikka | Kiina |
Pakkaus | Neutraali pakkaus |
Laadunvalvonta | 100% testattu ennen toimitusta |
läpimenoaika | 7-10 työpäivää |
Maksu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan |
Mittausventtiilin toimintaperiaate ja ominaisuudet
(1) Säätösuorituskyky on korkea, voi muuttaa kattavasti alkuperäisen yksikön säätöominaisuuksia, voi poistaa monia ongelmia alkuperäisessä hydraulijärjestelmässä: kuten liukuva kuorma, juuttuneet ongelmat, jotta varmistetaan säätölaadun nopea reagointi ja säätötarkkuus , voi saavuttaa korkeapaineisen polttoaineen vastaisen DEH:n säätövaikutuksen.
(2) Jälleenrakennus ja asennus on yksinkertaista, tarvitsee vain poistaa raakaöljymoottori, asentaa itsenäinen öljymoottori raakaöljymoottorin asentoon ja liittää öljylähteen putkistoon, kentän työmäärä on pieni. .Korkea ohjaustarkkuus, täydellisen itsenäisen öljymoottorisarjan käyttö, parantaa öljymoottorin lähtöjäykkyyttä, voi varmistaa DEH-ohjausjärjestelmän vakaan toiminnan.
(3) Säätöjärjestelmän öljy on erotettu alkuperäisestä turbiinin öljynsyöttöjärjestelmästä. Säätöjärjestelmä vaatii sähköhydraulisen servojärjestelmän, jolla on korkea ohjaustarkkuus ja jonka öljyn puhtausvaatimukset ovat erittäin korkeat. Tässä suhteessa riippumaton öljynlähdejärjestelmä yhdistettynä monikanavaiseen tarkkuussuodattimeen voi täysin varmistaa suodatustarkkuuden.
(4)Sivuston virheenkorjaus on yksinkertaista, vian tarkastus ja käsittely on helppoa. Kaikki hydrauliset laitteet tehdastesti, virheenkorjaus, jotta varmistetaan, että sen jälkeen, kun sivuston asennuksen, vain yksinkertainen staattinen virheenkorjaus, sinulla voi olla aloitusolosuhteet. Öljymoottorissa on useita mittauspisteitä kunkin öljymoottorin tietojen havaitsemiseksi milloin tahansa paikan päällä. Vianetsintä on erittäin helppoa.
(5) Vähennä huoltoa. Verrattuna matalapaineiseen turbiiniöljyjärjestelmään, vuotuisessa pienessä korjauksessa ei tarvitse purkaa öljymoottoria, tarvitsee vain vaihtaa pumppuasema ja öljymoottorin tiivisteen hydraulikomponentit; Ei tarvitse ylläpitää regeneratiivista laitetta verrattuna korkeapaineisiin polttoaineen kestäviin järjestelmiin.