< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina Korkealaatuinen Diesel Injector Pump 092000-5410 Diesel Polttoainepumppu CAT C9.3 Varaosien tehdas ja valmistajat |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

Korkealaatuinen dieselin ruiskutuspumppu 092000-5410 dieselpolttoainepumppu CAT C9.3 varaosalle

Tuotteen yksityiskohdat:

Polttoainesuutinpumppu 092000-5410 ei vain tee koneesta sujuvampaa, vaan se pidentää koneen osien käyttöikää ja varmistaa myös, että osat eivät sula tai väänny liikkeen aikana syntyvästä lämmöstä.

  • Kuvaus:Polttoaineen ruiskutuspumppu
  • Lähtöisin:Kiina
  • Tuotenimi:VOVT
  • Viitekoodi:092000-5410
  • MOQ:1 kappale
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Pakkaus:Neutraali pakkaus
  • Laadunvalvonta:100% testattu ennen toimitusta
  • Toimitusaika:7-10 työpäivää
  • Maksu:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden kuvaus

    Viitekoodi 092000-5410
    MOQ 1 KAPPALE
    Sertifiointi ISO9001
    Lähtöisin Kiina
    Pakkaus Neutraali pakkaus
    Laadunvalvonta 100% testattu ennen toimitusta
    läpimenoaika 7-10 työpäivää
    Maksu T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan

    Polttoaineen ruiskutuspumppujen huolto ja vianetsintä

    Käyttäjien tulee käydä tavallisilla huoltoasemilla lisäämässä puhdasta, vaatimukset täyttävää dieselpolttoainetta.Jos se johtuu käyttäjän öljyn huonosta laadusta
    Kolme takuuta eivät kata vikoja, kuten männän korroosiota, ejektorin varren juuttumista ja takaiskuventtiilin varhaista kulumista, jotka aiheuttavat öljynsiirtopumpun toimintakyvyttömyyden.

    Jos öljypumppu ei syötä öljyä pitkän käytön jälkeen, syitä voi olla monia.
    Mahdolliset syyt ja ratkaisut siihen, miksi öljypumppu ei syötä öljyä, on kuvattu alla:

    1. Tarkista, onko öljypumpun tulo- ja poistoputkien liitoskohdassa ilmavuotoa.Jos ilmaa vuotaa, kiristä asennuskaaviossa näkyvän kiristysvoiman mukaisesti.
    Kiristä öljyn tulo- ja poistoputkien liitokset momenttitiukasti tai vaihda tiiviste.

    2. Tarkista, onko öljynsiirtopumpun takaiskuventtiili vioittunut.Takaiskuventtiili ei ole vakavasti kulunut.Poista lika tai
    Käytä 1200# metallografista hiekkapaperia takaiskuventtiilin päätypinnan hiomiseen;Jos kuluminen on vakavaa, vaihda takaiskuventtiili.Paina sitten kokoonpanopiirustusta
    Kiristä takaiskuventtiilin mutteri esitettyyn kiristysmomenttiin.

    3. Tarkista, onko öljynsiirtopumpun öljyn tuloputken suodatin tukossa.Jos suodatin on tukossa, puhdista se.

    4. Jos öljynsiirtopumpun sisällä olevat osat ovat syöpyneet öljyn laadun vuoksi, kokoonpano on vaihdettava.

    5. Jos yllä oleva menetelmä ei poista vikaa, tarkista käsipumpun suorituskyky.Jos se ei täytä vaatimuksia, vaihda käsipumppu.

    Yllä olevien toimenpiteiden aikana tulee myös huomioida, että öljynsiirtopumpun tiiviste on kuluva osa eikä sen pitäisi olla yleisesti ottaen raskas.
    Toistuvaa käyttöä varten uudet osat on vaihdettava jokaisen purkamisen ja asennuksen jälkeen.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille