< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiinan korkealaatuinen dieselpolttoaineen ruiskutussuutin Dlla354n502 tehdas ja valmistajat | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA YHTEYTTÄ

Korkealaatuinen dieselpolttoaineen ruiskutussuutin Dlla354n502

Tuotetiedot:

  • Alkuperäpaikka:Kiina
  • Tuotemerkki:VOVT
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Mallinumero:Dlla354n502
  • Kunto:UUSI
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Minimitilausmäärä:6 kpl
  • Pakkauksen tiedot:Neutraali pakkaus
  • Toimitusaika:3-5 työpäivää
  • Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal
  • Toimituskyky:300
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden yksityiskohdat

    DLLA158P974-300x300
    Hf9392573692d4215970cdfa9206ed6b04
    Pää-roottori-mäntä-toimitus-venttiili-korjaussarjat-venttiili-levy-ohjaus-venttiili-diesel-moottori-osat-polttoaineen ruiskutus-Dsla145p464
    51jt8EDLreS (1)

    Käytetään ajoneuvoissa/moottoreissa

    Tuotekoodi DLLA354N502
    Moottorin malli /
    Sovellus /
    MOQ 6 kpl / Neuvoteltu
    Pakkaus Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus
    Takuu 6 kuukautta
    läpimenoaika 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen
    Maksu T/T, PAYPAL, valintasi mukaan

    Terävän kulman lähellä olevalla alueella epätasaisuus vaikuttaa merkittävästi kaasufaasin tilavuusosuuteen, mikä voi heikentää kaasufaasin lujuutta. Kavitaation synnyttämät höyrykuplat siirtyvät jatkuvasti akselin suuntaan, mikä tehostaa sumutusta keskialueella.

    Kaasuytimien tilavuusosuudella on suuri vaikutus reikien syntymiseen ja kehittymiseen. Karheuden olemassaolo heikentää jossain määrin ytimen tilavuusosuuden vaikutusta kavitaatioon.

    Liukas tienpintainen maatalousajoneuvo on altis takapyörien sivuttaisluistolle ajettaessa mutaisilla, lumisilla ja jääteillä. Sivuluiston syyt ovat pääasiassa seuraavat kolme näkökohtaa: (1) epätasainen kuluminen rengaskuvion molemmilla puolilla; (2) jarrutusvoimamomentti molemmilla puolilla on epäyhtenäinen; (3) Jalkakäytävän tarttuvuus molemmilla puolilla ei ole sama. Takapyörän sivuluisuessa kaasupoljinta tulee vähentää ja levyn suuntaa sivuluiston puolelle hieman korjata, jotta se eliminoidaan sivuluiston jälkeen ja sitten vähitellen normaaliin tienpintaan. Lisäksi maatalousajoneuvojen tulee säilyttää tasainen nopeus liukkailla teillä, ja hätäjarrutus on kielletty. 3. Kun hätäjarrutus toteutetaan maatalousajoneuvojen ajossa, jos vasemman ja oikean takapyörän jarrujen jarrutusvaikutus on epäyhtenäinen, on helppo aiheuttaa seuraus, että toinen pyörä lukkiutuu ja toinen pyörä vierii, mikä aiheuttaa ajoneuvo poikkeaa yhtäkkiä toiselle puolelle tietä. Siksi sanotaan, että jarrutuspoikkeama on väistämätöntä.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille