Korkealaatuinen Common Rail -suuttimen testipenkki CRS300S-testauslaitteet dieselautojen moottorijärjestelmille

1. Käyttäjän tulee tuntea testipenkin rakenne, toimintaperiaate ja toimintatapa.
2. Testipenkki tulee sijoittaa tilaan, jossa on kuiva ilma, etäällä syttyvistä, räjähtävistä ja muista vaarallisista aineista ja joka ei ole herkkä tuulelle, hiekalle ja pölylle, ja palontorjuntaan tulee kiinnittää huomiota.
3. Ennen kuin testauspenkki otetaan virallisesti käyttöön, tarkista huolellisesti, onko öljyputkissa halkeamia ja onko öljytiivisteet ja liitokset löysät tai vuotavat. Päämoottoria ja työpöytää ei kuitenkaan voi purkaa mielellään. Tarkista samalla nollajohto, joka on kytkettävä "0"-liittimeen;
4. Ennen koetta kone on saatettava koekäyttöön. Kun kone toimii normaalisti, korkeapaineinen öljypumppu on kiinnitettävä ennen testin suorittamista;
5. Jos testin aikana havaitaan poikkeavuuksia, kone on sammutettava välittömästi tarkastusta varten. Kone voidaan käynnistää uudelleen vasta vian korjaamisen jälkeen. Muut kuin käyttäjät ovat ehdottomasti kiellettyjä lähestymästä työpöytää;
6. Ennen kuin pysähdyt, muista laskea nopeutta ja pysähtyä sitten;
7. Kun testi on suoritettu, päävirtalähde on katkaistava ja testipenkki on puhdistettava ja voideltava;
8. Testiöljyn tulee olla paikallisiin ilmasto-olosuhteisiin sopivaa puhdasta dieseliä.