Polttoaineen ruiskutussuutin DLLA151SM145

Dieselmoottoreiden yleistyessä ajoneuvoissa ja rakennuskoneissa dieselmoottorit ovat voimalaitteiden sydän ja niiden huolto on entistä tärkeämpää. Polttoainesuuttimien suorituskyky vaikuttaa suoraan dieselmoottoreiden erilaisiin teknisiin parametreihin. Pidemmän käyttöiän saavuttamiseksi on tarpeen kiinnittää huomiota polttoaineen ruiskutussuuttimien päivittäiseen huoltoon. Pitkäaikaisessa käytössä havaittiin, että polttoaineen ruiskutussuuttimen normaali käyttöikä on yleensä yli 2400 tuntia, mutta todellinen toiminta osoittaa, että oikea-aikaisen huollon puutteen vuoksi käyttöikä on kaukana suunnitteluarvosta, yleensä vain muutama sata tuntia , tai jopa kymmeniä tunteja kuluu kortti kuoli. Pääsyy tähän tilanteeseen on se, että ei ole varmaa ammatillista tietämystä, mikä johtaa ihmisen aiheuttamiin vioihin, ja suurin osa niistä puretaan satunnaisesti, virheellinen puhdistus ja huonolaatuisen dieselöljyn käyttö jne. aiheuttaa ruiskutussuuttimen osien ennenaikaista kulumista.

On nähtävissä, että perusedellytys ruiskutuskokoonpanon vian vähentämiselle ja käyttöiän pidentämiselle on vaatimukset täyttävän dieselin käyttö. Vain tällä tavalla voidaan varmistaa dieselmoottorin normaali toiminta. Kun polttoaineen ruiskutussuuttimen osissa on hiilikerrostumia, moottorin lämpötila on liian korkea ja ruiskutussuuttimen osat palavat kuoliaaksi, voidaan päätellä, että syynä on oltava epäpätevän tai huonolaatuisen dieselöljyn käyttö, koska huonompi dieselöljy sillä on huono voitelu- ja tiivistyskyky. Viskositeetti ja viskositeetti ovat paljon teknisten vaatimusten alapuolella, mikä vaikuttaa suuttimen osien kulumisen käyttöikään