Dieselin suutin Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 Peugeot 4hj (P22DTE) Siemens Polttoainesuutin
tuotteiden kuvaus
Viite. Koodit | Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 |
Sovellus | Peugeot 4hj (P22DTE) |
MOQ | 4 kpl |
Sertifiointi | ISO9001 |
Alkuperäpaikka | Kiina |
Pakkaus | Neutraali pakkaus |
Laadunvalvonta | 100% testattu ennen toimitusta |
läpimenoaika | 7-10 työpäivää |
Maksu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan |
Polttoainesuuttimen oikea käyttö ja tekninen huolto
Suuttimen käyttöiän pidentämiseksi on tehtävä seuraavat: 1. Käytettävän polttoaineen on oltava puhdasta. Jos käytetty dieselöljy ei ole puhdasta, se aiheuttaa neulaventtiilin nopeutettua kulumista, eikä suljin ole tiukka. Korkeapaineinen palamiskaasu palamiskammiossa kääntyy, mikä aiheuttaa neulaventtiilin osien ablaation ja hiilen laskeuman; kiinnitä huomiota dieselmoottorin päivittäiseen huoltoon, älä käytä ylikuormitettua pitkään, jotta suutin ei ylikuumene ja neulaventtiili ei pureudu kuoliaaksi. 2. Polttoaineen ruiskutuspaineen ja ruiskutuspumpun polttoaineen ruiskutuskulman säädön on täytettävä vaatimukset. 3. Huolla ja poista hiilikerrostumat polttoainesuuttimista ajoissa, äläkä vahingoita suuttimen reikiä, ylösalaisin olevia kartioita ja tiivistepintoja puhdistaessasi. Tarkista ja säädä polttoaineen ruiskutuspaine ja sumutuksen laatu varmistaaksesi oikean sumutuskartion kulman. 4. Puhdistus- ja kunnossapitotyössä tulee kiinnittää huomiota puhtauteen. Sinun on valittava puhdas dieselöljy, ja myös dieselöljyä sisältävän säiliön tulee olla puhdas. Kun puhdistat, sinun on oltava varovainen ja kärsivällinen. Toiminnan tulee olla kevyt eikä vahingoita neulaventtiiliä. Älä vaihda yhteensopivia neulaventtiilejä ja venttiilin istukkaa. 5. Kun vaihdat uutta neulaventtiiliparia, poista ruosteenestoöljy osan pinnasta estääksesi ruosteenestoöljyn kuumenemisen muodostaen hiilikertymiä, mikä aiheuttaa neulaventtiilin juuttumisen. 6. Asennettaessa polttoaineen ruiskutussuutinta ei saa olla vinossa ja tasaiset osat tulee vaihtaa pareittain, eikä erityyppisiä tasaisia osia voida vaihtaa mielellään. Tiivisteen tulee olla standardin mukainen, eikä asennussyvyyttä saa muuttaa mielivaltaisesti. Asennettaessa poista ensin hiilikerrostumat polttoainesuuttimen tiivistekuparilevystä. Jos siinä on epätasaisuuksia tai naarmuja, se on vaihdettava. Kun ruuvia lukitaan, molemmat puolet on lukittava samanaikaisesti ja voiman tulee olla tasainen; murut tulevat sisään.
Liittyvät tuotteet
1 | 5WS40200 | 11 | A2C59514909/ | 21 | 31336585 |
2 | FA2C53252642 | 12 | A2C59511602 | 22 | 36001726 |
3 | 1685796 | 13 | A2C59513556 | 23 | 1709667 |
4 | 31303994 | 14 | 5ws40677 | 24 | 36001727 |
5 | 50274V05 | 15 | 50274V0 | 25 | 9445R |
6 | 5WS40087 | 16 | 5WS40677 | 26 | 00Q1T |
7 | 16600-00Q1T | 17 | AV6Q9F593-AB | 27 | 5WS40007 |
8 | 00Q0H | 18 | AV6Q9F593-AA | 28 | A2C59513997 |
9 | 5WS40148-Z | 19 | A2C59511606 | 29 | 5WS40250 |
10 | 2S6Q-9F593-AB | 20 | 16600-00Q0P | 30 | A2C59514912 |