< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiina Diesel Injector Polttoainesuutin 8c1q-9K546-AC Denso Injector Fordin tehtaalle ja valmistajille |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 8c1q-9K546-AC Denso Injector for Ford

Tuotteen yksityiskohdat:

  • Lähtöisin:Kiina
  • Tuotenimi:VOVT
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Mallinumero:8c1q-9K546-AC
  • Kunto:UUSI
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Vähimmäistilausmäärä:6 kpl
  • Pakkaustiedot:Neutraali pakkaus
  • Toimitusaika:3-5 työpäivää
  • Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal
  • Toimituskyky:300
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden yksityiskohdat

    微信图片_20220326130720_副本
    微信图片_20220326130753_副本
    微信图片_20220326130755_副本
    微信图片_20220326130758_副本

    Käytetään ajoneuvoissa/moottoreissa

    Tuotekoodi 8C1Q-9K546-AC
    Moottorin malli /
    Sovellus Ford
    MOQ 6 kpl / Neuvoteltu
    Pakkaus Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus
    Takuu 6 kuukautta
    läpimenoaika 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen
    Maksu T/T, PAYPAL, valintasi mukaan

    Hidas kuorma-auto ei syty, kun ajetaan ylämäkeen ja automaattisesti alamäkeen ajettaessa

    Tällaisella hidaskäyntisellä kuorma-autolla on yleensä seuraavat kaksi ominaisuutta, joista toinen on öljynsiirto

    Tällaista vikaa varten on vaihdettava sopivan paksuinen kampiakselin työntölevy, jotta kampiakselin aksiaalinen välys pysyy määritellyllä alueella, eikä vika toistu.Kaksi, maatalousajoneuvot käynnissä yhtäkkiä dump häntää maatalousajoneuvojen hätäjarrutuksessa, on kuljettajan suurin tabu vika ilmiö, tämä vika on helppo aiheuttaa ajoneuvon taipuma, pään säätö, törmäys ja jopa kaatuminen onnettomuus.Yleisimmät syyt maatalousajoneuvojen peräsukuun voidaan tiivistää renkaiden rikkoutumiseen, liukkaaseen tienpintaan, jarrutuspoikkeamaan, kuorman epätasapainoon ja niin edelleen neljään näkökohtaan.1. Rengas halkeaa liian pitkästä sikiön iästä, kuvion kulumisesta tai rengaspaineen poikkeamasta on liian suuri, yhdistettynä renkaan ja maan voimakkaaseen kulumiseen ja kuumuuteen hätäjarrutuksen aikana, mikä aiheuttaa etu- tai takapyörän äkillisen halkeamisen, mikä johtaa vakavaan poikkeamaan ajoneuvosta.Tällä hetkellä, koska kyky tarttua maahan takapyörän toiselta puolelta on menetetty, ajoneuvo on rikki hallinnassa, taaksepäin kierrettävä ohjauspyörä on usein hyödytön.Kuljettajan tulee siksi pitää mielensä selkeänä, tarttua ohjauspyörään, olla jarruttamatta jyrkästi, käyttää vaihteen alennusmenetelmää hidastaakseen ja astua jarrupolkimelle hitaasti, jotta ajoneuvo pysähtyy hitaasti tien varteen.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille