Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 23670-30050 095000-5660 Denso-suutin Toyato Hiace, Toyato Hilux

Neulaventtiilikartion huono tiivistys.Osa siitä johtuu neulaventtiilin kartiopinnan korkeataajuisesta toistuvasta iskusta neulaventtiilin rungon kartiopintaan;toisaalta se on seurausta dieselöljyn epäpuhtauksien pitkäaikaisesta kulumisesta.Neulaventtiilin kartiopinnan plastinen muodonmuutos, kylmätyöstökovettuminen, pinnan halkeamat, neulaventtiilin nousun nousu jne., mikä johtaa tiivistyskyvyn heikkenemiseen, hiilikerrostumien muodostumiseen polttoainesuuttimien tippuviin suutinreikiin, ja jopa suuttimen reikien tukkeutumista.Kun öljyn tippuminen on vakavaa, sylinteristä kuuluu ajoittain rätisevää ääntä, mikä lisää dieselmoottorin polttoaineenkulutusta, alentaa työtehoa ja aiheuttaa riittämätöntä palamista ja mustaa savua.
Huolla polttoaineen ruiskutuskokoonpano ajoissa.Pura polttoaineen ruiskutussuutin, levitä pieni määrä kromioksidia neulaventtiilin kartiopinnalle kartion pinnan hiomiseksi, upota sitten 70 C dieselöljyyn puhdistaaksesi sen ja kokoa lopuksi polttoainesuutin ruiskutestausta varten, jos yllä Ilmiö esiintyy edelleen, se osoittaa, että neulaventtiili on suhteellisen kulunut. Vakavasti, uudet osat tulisi vaihtaa ajoissa.Huoltoprosessin aikana polttoainesuuttimen osia tulee käsitellä varoen, jotta vältetään kosketus rikin kanssa.Kun levität hankaavaa tahnaa, älä suihkuta sitä ruiskutusreikään.Jos hankaavaa tahnaa ei ole, se voidaan korvata hammastahnalla tai moottoriöljyllä.
Tarkista polttoaineen ruiskutussuutin säännöllisesti, tee hyvä huoltotyö, tarkista onko sumutusvaikutus hyvä, vahvista tarkastusta ja säädä venttiilin avautumispainetta, tarkista polttoaineen ruiskutussuuttimen tiiviys ja etsi polttoainesuuttimen kuluneet osat ja viallinen tiiviste Rengas tulee vaihtaa ajoissa aluksen normaalin toiminnan varmistamiseksi