Diesel Injector Polttoainesuutin 095000-8011 Denso Injector varten Zhongqi, Sinotruk HOWO A7

Vakiopolttoainesuuttimien käytön ja huollon on noudatettava seuraavia kohtia:
Testiöljyssä olevat vieraat aineet ja epäpuhtaudet vaikuttavat öljyneulan liukukykyyn, vaikuttavat polttoaineen ruiskutuksen virtausnopeuteen, heikentävät kunkin sylinterin öljytilavuuden tasaisuutta ja vaikeissa tapauksissa öljyneula juuttuu. Standardiruiskutustestissä käytetyn öljyn tulee olla GB8029:ssä määritellyn polttoaineen ruiskutuspumpun kalibrointiöljyn tai GB252:ssa määritellyn "0" kevyen dieselöljyn mukainen. Kun testiöljyä täytetään tai täydennetään testipenkin polttoainesäiliössä ensimmäistä kertaa, sen on esisedimentoitunut 48 tuntia ennen öljyn lisäämistä. Öljyn puhtauden varmistamiseksi;
Kun olet painanut pumppua joka kerta, älä kiirehdi liittämään korkeapaineöljyputkea, vaan paina ensin tiiviin istukan öljyn ulostuloa pehmeällä öljyä imevällä materiaalilla (kuten puuvillalangalla, pehmeällä kankaalla, imukykyisellä paperilla, sienellä, jne.) estääksesi öljysuihkun roiskumisen ja huuhtele alhaisella nopeudella. Kierrä korkeapaineputkistoa useita kertoja ja liitä sitten korkeapaineinen öljyputki estääksesi vieraat aineet pääsystä korkeapaineiseen öljyputkeen ja tavalliseen polttoainesuuttimeen;
Testin aikana testiöljyn lämpötilan tulee olla 40±2°C;
Kun vakiopolttoaineen ruiskutuskokoonpanoa on käytetty jonkin aikaa, jos virtausnopeus muuttuu suuresti, tarkista seuraavat: kutistuuko öljyputken pää tai vuotaako öljyä; muuttuuko avautumispaine suuresti; onko öljyn tuloputken liitoksessa rautaviilaa ja epäpuhtauksia Tukos; onko aukkolevyssä rautaviilaa tukossa reikään; onko injektorikokoonpanon istuinpinnassa rautaviilat kuluneet