Diesel Injector Polttoainesuutin 095000-6700 Denso Injector varten Zhongqi, Sinotruck HOWO

Hidas kuorma-auto ylämäkeen ilman irtoamista, alamäkeen automaattinen laukaisu pois Tällä hitaalla kuorma-autolla on yleensä seuraavat kaksi ominaisuutta, joista toinen on, että öljyputkessa on aina ilmaa, ja toinen on se, että moottori on heikko. Suurin syy tähän oudoon vikaan on, että injektorin neulaventtiili on pahasti kulunut. On olemassa S1110-dieselmoottorilla varustettu hidas kuorma-auto, joka on periaatteessa normaalia tasaisella tiellä ja ylämäkeen ajettaessa, mutta alamäkeen ajettaessa dieselmoottori sammuu automaattisesti niin kauan kuin öljyluukkua on alennettu. Tuotanto tämän ilmiön useimmissa tapauksissa johtuu öljyputken yhteisestä imuilmasta. Kuitenkin, kun kaikki tiivisteet on vaihdettu putkistojen liitoksissa, vikaa ei silti voida poistaa. Toistuvan tarkastuksen jälkeen todettiin, että injektorin neulaventtiili oli vakavasti kulunut. Kun hidasnopeusauto ajettiin tasaisella tiellä ja ylämäkeen, sylinterissä oleva kaasu ei päässyt suuttimeen suuren kaasun takia ja korkeapaineinen öljypiiri oli täynnä korkeapaineista polttoainetta. Ajoneuvon ajaessa alamäkeen kaasun pienentyessä korkeapaineinen öljypolku on kuitenkin periaatteessa öljynsyötön katkaisevassa tilassa, joten sylinterissä oleva korkeapaineinen polttoaine vie virtuaalisen neulaventtiilipariin ja menee matalaan paineöljyn polku öljyn paluuputken läpi, mikä johtaa dieselmoottorin automaattiseen katkaisuun. Suurin osa näistä vioista tapahtuu yksisylinterisissä dieselmoottoreissa, joiden tekninen kunto on huono. Lisäksi yksisylinterisen dieselsuuttimen paineensäätöjousi on rikki tai kimmovoima on liian pieni, mikä myös aiheuttaa vastaavan vian.