Diesel Injector Polttoainesuutin 095000-1520 Denso Injector Isuzulle
tuotteiden yksityiskohdat
Käytetään ajoneuvoissa/moottoreissa
Tuotekoodi | 095 000-1520 |
Moottorin malli | 4HK1,SA60125E, PC400-7 |
Sovellus | ISUZU |
MOQ | 6 kpl / Neuvoteltu |
Pakkaus | Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus |
Takuu | 6 kuukautta |
läpimenoaika | 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen |
Maksu | T/T, PAYPAL, valintasi mukaan |
Magnetiittijauheiden nanodispergoitujen modifikaatioiden vaikutus dieselmoottorin suuttimen suihkutussuuttimen tehokkuuteen (osa 1)
1. Esittely
Dieselmoottoreiden ruiskutussuuttimien kulumisongelma tuli kiireellisiksi dieselpolttoaineen laatua koskevien uusien ympäristönsuojeluvaatimusten myötä.Uskotaan, että kun nämä vaatimukset täyttyvät, voitelutason ylläpitämiseksi on tarpeen lisätä polttoaineeseen kulumista estäviä lisäaineita.Tässä suhteessa dieselpolttoaineen laatustandardi otti käyttöön voiteluindeksin [1, 2].Tämä ongelma on tullut selväksi Venäjällä, jossa ympäristöystävällisen polttoaineen tuotanto kasvaa melko nopeasti.
Perinteinen tapa lisätä voiteluaineiden triboteknisiä ominaisuuksia lisäämällä niihin erilaisia liukenevia lisäaineita, kuten eri kirjoittajien tutkimukset osoittavat, ei ole kovin tehokas polttoaineille.Siksi polttoaineen kulumisenesto-ominaisuuksien säilyttäminen on tärkeä tehtävä, jonka ratkaiseminen on mahdollista vain tribokemiallisten prosessien perustutkimusten ja niiden pohjalta lisäaineina olevien uusien materiaalien etsimisen perusteella.
2. Materiaalit ja metodit
Kulumisenestoaine [3], joka koostuu dieselpolttoaineesta, jossa on 0,00001 % misellejä, joka on muodostettu kiinteän rautaoksidin (Fe3O4) muovivoiteluaineen molekyylien pohjalta ja ympäröivistä öljyhappomolekyyleistä (C18H34O2) 0,0001 %.
Lisäaineella on alhainen leikkausvastus ja lisääntynyt dieselpolttoaineen voitelukyky, kun tämä lisäaine lisätään siihen.Kulumisenestolisäaine lisättiin dieselpolttoaineeseen suhteessa 1/10 60 °C:n lämpötilassa ja jatkuvasti sekoittaen tunnin ajan.Saatua polttoainetta käytettiin ajettaessa koetelineellä KI-921M, joka oli varustettu sisäisellä magneettikentällä varustettujen suuttimien kanssa [4].Polttoaineiden kulumisenesto-ominaisuuksien vertaamiseksi rikkipitoisuudesta riippuen suoritettiin kokeita polttoaineille, joiden rikkipitoisuus oli 0,035 %, 0,2 % ja 0,035 % edellä mainitulla kulumista estävällä lisäaineella.Testien kulku ja menetelmä kokeellisen datan käsittelyyn tietokonematematiikan nykyaikaisten ohjelmistotuotteiden työkaluilla on esitetty julkaisussa [5].