Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120273 Bosch for Daf Ford Cargo, F-250 Iveco VW Cummins Engine

Polttoainesuuttimen kokoonpanon tarkastus ja korjaus

(1) Aseta takaiskuventtiilin pallo männän holkin päälle. Varmista, että kaikki liitospinnat ovat osittain puhtaita ja vapaat purseista tai muista vioista, muuten seurauksena voi olla virheellinen virtaus tai vääntömomentti. Jos on, hio ja leikkaa.

(2) Pidä kiinni männän holkista ja pidä takaiskuventtiilin palloa ylhäällä ja aseta uuden injektorirungon kierretappi männän holkkiin (sylinterimäistä tappia ei enää käytetä). Kasta ruiskun mäntä puhtaaseen injektoritestiöljyyn ja kiinnitä se ruiskun runkoon (ilman jousta). Käännä injektori ja mäntä siten, että männän holkki on ylöspäin ja aseta suuttimen pää männän holkkiin.

(3) Voitele suuttimen pään tiiviin korkin suuttimen pään laipan kosketuspinta dieselvoiteluöljyllä ja asenna ne ruiskun runkoon. Kiristä suuttimen pään tiukasti sormillasi ja löysää sitten uudelleen l/4 kierrosta.

(4) Aseta polttoaineen ruiskutussuutin erityiseen kiinnikkeeseen. Aseta polttoaineen ruiskutussuuttimen korttiholkki polttoaineen ruiskutussuuttimen rungon tasoon. Aseta injektorin tiivis korkkiavain ruiskutussuuttimen tiiviiseen korkkiin. Voitele pultit ja ruuvien kierteet ja kiristä polttoainesuuttimet. Irrota injektori jigistä varoen, ettei suuttimen pää kosketa nastaa.

(5) Irrota mäntä ruiskun rungosta ja voitele mäntä testiöljyllä. Jos injektori on ylärajoitin, jousen istukka on asennettava mäntään. Kiinnitä jouset mäntään ja aseta ne ruiskun runkoon. Tarkista männän vuoto ja suuttimen pään ruiskutusmuoto testeristä.