Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120257 Bosch Ford VW Cummins -moottorille

Suuttimen pään tarkastus ja korjaus

(1) Tarkista suuttimen reikä ja suuttimen pää suurennuslasilla ja vertaa niitä uuteen suuttimen päähän. Jos suutinpäässä on jokin seuraavista tiloista, se tulee romuttaa: (1) hankaavaa kulumista, tätä kulumista esiintyy suuttimen pään sisäpuolella, joten tarkastus on suoritettava sekä sisä- että ulkopuolelta. (2) Korroosio, ablatiiviset vauriot ja ylikuumenemisilmiöt, tämä tilanne johtuu yleensä polttoaineen korkeasta vesi-, happo- ja rikkipitoisuudesta tai ylikuormitustyöstä. (3) Suihkureiän laajeneminen tai muodonmuutos johtuu poran tai muiden työkalujen käytöstä suihkureiän puhdistamiseen ja liian pitkien työkalujen käytöstä. Huomaa, että suuttimen suuttimen kokoa ei saa muuttaa.

(2) Tarkista suuttimen pään männän kosketuspinnan muoto. Valitse uusi mäntä ja maalaa se Preussin siniseksi. Aseta mäntä suuttimen päähän ja käännä 90°. Suutinta voidaan käyttää uudelleen, jos männän kosketuspinta on jatkuva ja vie 40 % suuttimen pään kartion tai männän reiän ympäriltä. Samanaikaisesti männän tulee koskettaa suuttimen pään kartioaluetta l/4 koko kartioalueelta. Suuttimen päätä, jonka kosketuspinta on alle 1/4 suuttimen pään pinta-alasta, ei voida käyttää. Jos suuttimen pään kosketuspinta on päässä, sen kosketuspinnan tulee olla suurempi kuin 1/2 kartion pinta-alasta. Suuttimen ja männän öljyvuotojen tarkistamiseen tulee käyttää testauslaitetta.