Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120233 Bosch for Doosan (Korea) Jamz (venäläinen traktori – Jaroslavlin moottoritehdas) Mahindra (Intia) Moottori

Tuotetiedot:

Alkuperäpaikka:Kiina

Tuotemerkki:VOVT

Sertifiointi:ISO9001

Mallinumero:0445120233

Kunto:UUSI

Maksu- ja toimitusehdot:

Minimitilausmäärä:6 kpl

Pakkauksen tiedot:Neutraali pakkaus

Toimitusaika:3-5 työpäivää

Maksuehdot:T/T, L/C, Paypal

Toimituskyky:300

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

tuotteiden yksityiskohdat

Käytetään ajoneuvoissa/moottoreissa

Tuotekoodi	0445120233
Moottorin malli	/
Sovellus	Gaz Deutz Yamz -moottori
MOQ	6 kpl / Neuvoteltu
Pakkaus	Valkoinen laatikkopakkaus tai asiakkaan vaatimus
Takuu	6 kuukautta
läpimenoaika	7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen
Maksu	T/T, PAYPAL, valintasi mukaan
Toimitusmenetelmä	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS tai pyydetty

Ruiskutusominaisuudet

Polttoaineen ruiskutusominaisuudet ovat kahdenlaisia: ruiskutusominaisuudet ja polttoaineen ruiskutusominaisuudet (polttoaineen ruiskutussäännöt). Polttoaineen ruiskutusominaisuudet viittaavat polttoaineen ruiskutusjärjestelmän käyttäytymiseen korkeapaineisessa öljypiirissä, mukaan lukien pääasiassa polttoaineen ruiskutuksen alkamisaika, polttoaineen ruiskutuspaine, polttoaineen ruiskutuksen kesto ja polttoaineen ruiskutusnopeuden muutokset jne. Ruiskutusominaisuudet viittaavat polttoaineen sumutus ja alueellinen jakautuminen sen ruiskutuksen jälkeen, mukaan lukien pääasiassa tunkeutumisetäisyys, suihkehiukkaskoko ja ruiskutuskartion kulma.
1 tunkeutumisetäisyys
Dieselmoottoreissa on välttämätöntä saada öljypalkki mahdollisimman pitkälle polttokammion seinämän läheisyyteen, jotta polttoaineen jakautumisalue on mahdollisimman suuri, varsinkin kun kuormitus on suuri, polttoaineen ruiskutus kestää pitkään, ja dieselpolttoainetta ruiskutetaan edelleen sytytyksen jälkeen. Yi Lisheng Ilmiö "Öljy tulessa" tällä hetkellä, jos öljysäteen tunkeutumisvoima riittää tunkeutumaan liekkiin ja pääsemään ilma-alueelle, se edistää palamista.
Dieselsytytetyissä maakaasumoottoreissa dieselin tehtävänä on pääasiassa sytyttää maakaasua. Siksi mahdollisimman monen sytytyskohdan lisäksi polttoöljyn jakelualueen tulee olla mahdollisimman laaja. Tällä hetkellä toivotaan myös, että dieselöljyn tunkeutumisvoima on riittävä, jotta dieselöljyllä on enemmän kosketusta maakaasu-ilmaseokseen ja maakaasun sytytyksen jälkeen se voi helpottaa liekin nopeaa etenemistä. maakaasu-ilmasta.
Lisäksi tutkimukset ovat osoittaneet, että sumutusasteen lisääminen ja ruiskutuskartion kulman kasvattaminen pienentävät tunkeutumisetäisyyttä.