Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120187 Bosch Dodge RAM Truck Cummins 6.7L

Dieselmoottoreiden ruiskutussuuttimien polttoaineen ruiskutusprosessin tehokkuusanalyysin mallin kehittäminen（osa 3)

Eräänä työkaluna polttoaineen sumutuslaadun arvioinnissa sumuttimien dynamiikan mallintamiseen käytetään sykliannoksen jakautumista painespektrille ennen sumutusaukkoja. Tällaisen työkalun ansiosta pystymme arvioimaan laadullisesti polttoaineen ruiskutusprosessia CC:hen. Kun tiedämme paineen, jolla polttoaineannos ruiskutetaan, voimme arvioida sumutuksen laatua. Tämän työkalun etuna on myös mahdollisuus suorittaa yksityiskohtainen analyysi polttoaineen syöttöprosessista ja sen ominaisuuksista, jolloin saadaan polttoaineensyöttöjärjestelmän elementtien tiettyjen parametrien siihen aiheuttama vaikutus. LMS Imagine.Lab AMESim [4, 5] -ohjelmistopaketin työkalumalli on esitetty kuvassa. 1.

Jos ruiskutusprosessia on tarpeen arvioida polttokammiossa olevien polttoaineen syttymisolosuhteiden ilmaantumisen kriteerien mukaan, on mahdollista käyttää inkrementaalisia aika-tilavuuskaavioita sykliannoksille, jotka sumutetaan määritetyn spektrin paineilla. vaihteluvälit. Käytettäessä samaa mallinnuslohkoa tämä työkalu pystyy osoittamaan paineen, ajan ja polttoaineen osuuden, joka ruiskutetaan CC:hen. Saatu riippuvuus pystyy myös osoittamaan syttymisen luonteen, koska paine, jolla osa polttoaineesta tulee sylinteriin ruiskutuksen alkaessa, on erittäin tärkeä.

2.1 Muutokset keskipainearvoissa ennen ruiskutussumuttimen aukkoja Erilaisten polttoaineen sumutusprosessien tutkimiseksi on tarpeen saada arvion perustana olevat luvut tai integraalikomponentit sekä analysoida erilaisten polttoaineiden säännönmukaisuuksia. parametrit. Siksi LMS Imagine.Lab AMESim -pakettiin kehitettiin työkalu, jonka avulla voidaan tutkia keskipainearvon muutosta ennen injektorisumuttimen aukkoja.