Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120082 Bosh for Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana Engine

Tutkimus injektorin reiän hiilikerrostuman vaikutuksesta dieselmoottorin ruiskutuspaineeseen

Dieselmoottoreiden käytön aikana esiintyy myös polttoaineen ruiskutussuuttimien suutinreikien hiilikertymien ongelma. Neulaventtiilin sulkemisen jälkeen ruiskutusreiän sisällä oleva polttoöljyn jäännös muodostaa ohuen öljykalvon, joka halkeilee helposti korkean lämpötilan ja korkean paineen vaikutuksesta ja muodostaa hiilikerrostumia. Hiilikerrostumien muodostumisen jälkeen ne kerääntyvät suuttimen reikien sisä- ja ulostuloon, mikä muuttaa suutinreiän alkuperäistä rakennetta, vaikuttaa dieselöljyn normaaliin virtaukseen, häiritsee suihkekehitystilaa ja vaikuttaa suuresti ruiskutus- ja palamisominaisuuksiin. dieselmoottorit. Ulkomailla tehdyt tutkimukset ovat osoittaneet, että ruiskutussuuttimen suuttimen reikiin kertyneiden hiilikerrostumien jälkeen polttoaineen ruiskutustilavuus pienenee, ruiskutuslaatu heikkenee, palamistehokkuus laskee ja NO. päästöt lisääntyvät. Birgelin et ai. yksisylinterinen moottoripenkki osoittaa, että ruiskutusaukkojen hiilikertymien jälkeen sylinterin keskimääräinen ilmoitettu paine laskee enintään 12,2 %. Testit Kumagai et ai. 4-sylinterisellä moottoripenkillä osoitti, että moottorin vääntömomentti laski 9 % hiilen laskeuman jälkeen ruiskutusaukoihin.
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä on yksi moottorin tärkeimmistä osista ja se on koko moottorin sydän. Sen ruiskutusominaisuudet vaikuttavat suoraan seoksen muodostumiseen sylinterissä ja palamisen laatuun7. Ulkomailla on tehty jonkin verran työtä injektorihiilen laskeuman vaikutuksesta ruiskutukseen ja palamiseen, mutta tutkimuksia ruiskutuspaineen vaikutuksesta on vähän. Tässä artikkelissa polttoaineen ruiskutuskoe suoritettiin polttoaineen ruiskutuspumpun testipenkillä uudella polttoainesuuttimella ja hiilikerrostetulla polttoainesuuttimella sekä ruiskutussuuttimen suutinreiässä olevan hiilikerrostuman vaikutusta polttoaineeseen. dieselmoottorin ruiskutuspaine analysoitiin. ja palamisominaisuuksien vaikutus.