Dieselin ruiskutussuutin Polttoainesuutin 0445120070 Bosch for Cummins Komatsu Cat Hitachi Moottori 39766314930485 5263304

Injektorin tiedot

Magneettiventtiili suuttimen yläosassa, solenoidiventtiilin tehtävänä on ohjata polttoaineen ruiskutusta. Anna polttoaineen ruiskuttua sylinteriin oikealla virtausnopeudella oikeaan aikaan. Tämä osa on ruiskutussuuttimen sisällä oleva venttiilikokoonpano, joka on yksi ruiskutussuuttimen sisällä eniten kuluvista osista ja koostuu kannesta ja venttiilin varresta.

Konepellin kuoppa on myös yksi kulumisalttiista osista. Kuoppaan tulee teräspallo, jonka kautta magneettiventtiili ohjaa polttoaineen ruiskutusta. Kun kuopan sisäosa on kulunut, ruiskun öljyn paluutilavuus kasvaa teräspallon löysän sulkeutumisen vuoksi, jolloin neulaventtiili sulkeutuu löysästi. Nämä kuopat ovat hyvin pieniä, mikä osoittaa, että injektorin sisällä olevien osien työstötarkkuus on erittäin tarkka.

Polttoainesuuttimen suutin - polttoaine ruiskutetaan sylinteriin sen päästä. Koko polttoainesuuttimessa sen työympäristö on pahin, koska se kohtaa suoraan äärimmäisen korkean lämpötilan ja korkean paineen sylinterissä. Suuttimen neulaventtiilin kärki toimii polttoaineen tiivistäjänä ja sen tulee olla vuodaton, kun polttoaineen ruiskutusta ei tarvita. Jos polttoaineen ruiskutussuuttimesta tippuu öljyä, se aiheuttaa männän paikallista ylikuumenemista ja jopa männän reikiintymistä.

Injektorisuuttimien aukot. Niitä käytetään ruiskuttamaan polttoainetta sylintereihin ja ne ovat halkaisijaltaan niin pieniä, että ne ovat tuskin nähtävissä paljaalla silmällä. Reiän halkaisija on suoraan verrannollinen ruiskutusmäärään aikayksikköä kohti. Jos polttoaine sisältää hiukkasmaisia ​​epäpuhtauksia, se aiheuttaa peruuttamatonta kulumista ruiskutusreikään. Ajan myötä suuttimen reiän halkaisija kasvaa ja kasvaa. Suurennetun suuttimen reiän seurauksena polttoaineen syöttö kasvaa, jolloin vääntömomentti ylittää rajan, musta savu ja korkea polttoaineenkulutus.