Diesel Fuel Common Rail Cp3 Pumppu 0445020162 0445020101 0445020137 Cumminns Isde Isbe 6,7L
Tuotantonimi | 0445020162 0445020101 0445020137 |
Moottorin malli | KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 kaivinkone |
Sovellus | / |
MOQ | 1 kpl / Neuvoteltu |
Pakkaus | vanerikotelo Pakkaus tai asiakkaan vaatimus |
läpimenoaika | 7-15 työpäivää tilauksen vahvistamisen jälkeen |
Maksu | T/T, PAYPAL, valintasi mukaan |
Dieselmoottorin polttoaineen ruiskutuspumpun huoltomenetelmät
(1) Käytä hyvää dieselöljyä ja suodattimia varmistaaksesi, että polttoaineen ruiskutuspumppuun tuleva dieselöljy on erittäin puhdasta
Yleisesti ottaen dieselmoottoreiden dieselmoottoreiden suodatusvaatimukset ovat paljon korkeammat kuin bensiinimoottoreilla. Dieselmoottoreita käytettäessä on valittava vaatimukset täyttävä dieselöljy ja sitä tulee saostaa vähintään 48 tuntia. Tehosta dieselsuodattimen puhdistusta ja huoltoa, puhdista tai vaihda suodatinelementti ajoissa; puhdista dieselsäiliö ajoissa työympäristön olosuhteiden mukaan ja poista polttoainesäiliön pohjalta jäänyt liete ja vesi kokonaan. Venttiilikytkimen ja voimansiirron osien vakava korroosio tai kuluminen.
(2) Tarkista aina, että polttoaineen ruiskutuspumpun öljyaltaan öljymäärä ja laatu vastaavat vaatimuksia
Ennen dieselmoottorin käynnistämistä polttoaineen ruiskutuspumpussa olevan öljyn määrä ja laatu tulee tarkistaa (lukuun ottamatta polttoaineen ruiskutuspumppua, jonka moottori pakottaa voitelemaan), jotta öljyn määrä ja laatu ovat riittävät. on hyvä. Jos moottoriöljy heikkenee sekoittuessaan veteen tai dieselöljyyn, se aiheuttaa männän ja öljynpoistoventtiilikokoonpanon ennenaikaista kulumista, mikä johtaa dieselmoottorin riittämättömään tehoon ja käynnistysvaikeuksiin. Vakavissa tapauksissa se aiheuttaa korroosiota ja korroosiota männän ja öljyn poistoventtiilin kokoonpanossa. Öljypumpun sisäinen vuoto, öljyn poistoventtiilin huono toiminta, hanan ja öljynsyöttöpumpun kotelon kuluminen sekä tiivisterenkaan vaurioituminen aiheuttavat dieselöljyn vuotamisen öljyaltaaseen ja laimentavat moottoriöljyä, joten se tulee vaihtaa ajoissa moottoriöljyn laadun mukaan. Vaihdettaessa öljyallas tulee puhdistaa perusteellisesti öljyaltaan pohjalta epäpuhtauksien, kuten lietteen, poistamiseksi, muuten öljy heikkenee lyhyen käytön jälkeen. Moottoriöljyn määrä ei saa olla liikaa tai liian vähän. Liian paljon öljyä säätimessä saa dieselmoottorin helposti "kiihtymään". Lisäksi, kun dieselmoottoria ei käytetä pitkään aikaan, muista tarkistaa, onko öljypumpun öljyaltaassa olevassa öljyssä vettä, dieseliä ja muita epäpuhtauksia, ja vaihda se välittömästi, jos niitä on, muuten pitkäaikaisessa varastoinnissa vesi vahingoittaa helposti mäntää ja öljynpoistoventtiiliä. Jopa osat ovat syöpyneet, jumittuneet ja romutettu.
nce.