Marraskuun 20. päivän iltapäivällä Weichai julkaisi Weifangissa maailman ensimmäisen kaupallisen dieselmoottorin, jonka lämpöhyötysuhde on 52,28 %, ja maailman ensimmäisen kaupallisen maakaasumoottorin, jonka lämpöhyötysuhde on 54,16 %.Yhdysvalloissa sijaitsevan Southwest Research Instituten uutuushaku osoitti, että Weichai-dieselmoottori ja maakaasumoottori Bulkkilämpötehokkuus ylittää 52 % ja 54 % ensimmäistä kertaa maailmassa.
Li Xiaohong, puolueen johtoryhmän sihteeri ja Kiinan tekniikan akatemian presidentti, Zhong Zhihua, puolueen johtoryhmän jäsen ja Kiinan tekniikan akatemian varapuheenjohtaja, Deng Xiuxin, Kiinan tekniikan akatemian varapuheenjohtaja ja Ling Wen, Shandongin maakunnan varakuvernööri ja Kiinan teknisen akatemian akateemikko, osallistui uuden tuotteen julkaisutapahtumaan.Julkaisutapahtumassa Li Xiaohong ja Ling Wen pitivät onnittelupuheen.Dekaani Li Xiaohong käytti jopa avainsanoja "elämys" ja "ylpeä" arvioidakseen näitä kahta saavutusta.
"Verrattuna alan keskiarvoon dieselmoottori, jonka lämpöhyötysuhde on 52 %, voi vähentää hiilidioksidipäästöjä 12 % ja maakaasumoottori, jonka lämpöhyötysuhde on 54 %, voi vähentää hiilidioksidipäästöjä 25 %", sanoi Tan. Xuguang, osavaltion polttomoottorien luotettavuuden avainlaboratorion johtaja ja Weichai Powerin puheenjohtaja.Jos nämä kaksi moottoria kaupallistetaan täysin, ne voivat vähentää maani hiilidioksidipäästöjä 90 miljoonalla tonnilla vuodessa, mikä edistää suuresti maani energiansäästöä ja päästöjen vähentämistä.
Economic Heraldin toimittaja huomasi, että Weichai rikkoi maailmanlaajuisen dieselmoottoreiden lämpöhyötyennätyksen kolme kertaa kolmen vuoden aikana ja sai maakaasumoottoreiden lämpöhyötysuhteen ylittämään ensimmäistä kertaa dieselmoottoreiden.Tämän taustalla on yrityksen väsymätön pyrkimys ja jatkuva panostus tieteelliseen ja teknologiseen tutkimukseen ja kehitykseen.
01
Kolme vuotta ja kolme askelta
"Dieselmoottori, jonka rungon lämpöhyötysuhde on 52,28 %, merkitsee Weichain tieteellisten ja teknologisten työntekijöiden uutta suurta läpimurtoa teknologisessa "ei-kenenkään maassa".Tan Xuguang sanoi lehdistötilaisuudessa, että lämpöhyötysuhdetta pidetään maan dieselmoottoriteknologian kokonaisvaltaisena vahvuutena. Logo on globaalin dieselmoottoriteollisuuden yhteinen tavoite 125 vuoden ajan.
Economic Heraldin toimittaja sai tietää, että markkinoilla olevien valtavirran tuotteiden keskimääräinen lämpöhyötysuhde on noin 46 %, kun taas Weichai on luonut uuden 52,28 % dieselmoottoreiden lämpöhyötysuhteen perusteella, joka saavuttaa 50,23 % vuonna 2020 ja 51,09 % tammikuussa. Tämä vuosi.Records, kolmen suuren harppauksen toteuttaminen kolmessa vuodessa, vahvisti suuresti maani ääntä maailmanlaajuisessa polttomoottoriteollisuudessa.
Raporttien mukaan moottorin rungon lämpöhyötysuhde viittaa suhteeseen, jolla dieselin palamisenergia muunnetaan moottorin tehokkaaksi tuottotyöksi ilman hukkalämmön talteenottolaitteeseen luottamista.Mitä korkeampi korin lämpöhyötysuhde, sitä parempi on moottorin taloudellisuus.
”Esimerkiksi jos traktorilla ajetaan 200 000–300 000 kilometriä vuodessa, pelkkä polttoainekustannukset ovat lähes 300 000 juania.Jos lämpöhyötysuhdetta parannetaan, polttoaineen kulutus pienenee, mikä voi säästää 50 000-60 000 yuania polttoainekustannuksissa."Weichai Power Engine, tutkimuslaitoksen varapuheenjohtaja, tohtori Dou Zhancheng kertoi Economic Heraldin toimittajalle, että verrattuna markkinoilla oleviin valtavirtatuotteisiin 52,28 %:n kehon lämpötehokkuusteknologian kaupallinen soveltaminen voi vähentää polttoaineen kulutusta ja hiilidioksidipäästöjä. 12 prosenttia, mikä voi säästää maani energiankulutusta joka vuosi.Säästä 19 miljoonaa tonnia polttoainetta ja vähennä hiilidioksidipäästöjä 60 miljoonalla tonnilla.
Energiavallankumous on myös johtanut useiden voimalähteiden kehittämiseen.Maakaasumoottoreilla on niiden luontaiset vähähiiliset ominaisuudet, ja niillä on tärkeä rooli polttomoottoreiden päästöjen ja hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä.Economic Heraldin toimittaja sai tietää, että maakaasumoottoreiden keskimääräinen lämpöhyötysuhde on tällä hetkellä noin 42 % ja ulkomailla korkein 47,6 % (Volvo, Ruotsi).Dieselmoottoreiden korkean lämpöhyötysuhteen keskeisiä yleisiä teknologioita, kuten alhainen kitka ja pienikitka, sovelletaan maakaasumoottoreihin.Kahden polttoaineen fuusioruiskutuksen monipistelaihapolttotekniikka on edelläkävijä, kaksipolttoaineinen fuusioruiskutuspolttojärjestelmä on keksitty ja maakaasumoottorin rungon lämpöhyötysuhde on nostettu onnistuneesti 54,16 prosenttiin.
"Tämä on vallankumouksellinen käänne polttomoottoriteollisuudelle.Maakaasumoottoreiden lämpöhyötysuhde ylittää ensimmäistä kertaa dieselmoottoreiden lämpötehokkuuden, ja siitä on tulossa lämpökoneisto, jolla on korkein lämpötehokkuus.Tan Xuguang sanoi, että tämä on toinen tärkeä virstanpylväs Weichaille siirtyä kohti maailmanluokan teknologiaa.
Laskelmien mukaan maakaasumoottorit, joiden lämpöhyötysuhde on 54,16 %, voivat säästää polttoainekustannuksissa yli 20 %, hiilidioksidipäästöjä 25 % ja hiilidioksidipäästöjä 30 miljoonaa tonnia vuodessa verrattuna tavallisiin maakaasumoottoreihin. koko toimiala.
02
Jatkuvat suuret T&K-investoinnit ovat tehokkaita
Saavutukset ovat jännittäviä, mutta mikä tekee Weichaista, valtion omistamasta yrityksestä, joka sijaitsee Kiinan kolmannen tason kaupungissa, aina alan eturintamassa?
”Tällainen transsendenssi on liian vaikeaa, eikä kukaan ole tehnyt sitä aiemmin.Sukeltuimme siihen vuonna 2008 ja työskentelimme yli kymmenen vuotta.Lopuksi mursimme läpi neljä keskeistä teknologiaa, kuten fuusioinjektio ja monipistelaihapoltto, ja haimme yli 100 patenttia.Puhuessaan maakaasumoottoreiden lämpöhyötysuhteen parantamisesta Weichai Power Future Technology Research Instituten johtajan assistentti tohtori Jia Demin kertoi Economic Herald -toimittajalle, että tiimi on kokeillut monia uusia tutkimusmenetelmiä ja kehittänyt monia simulaatioita. malleja, jotka kaikki vaativat oikeaa rahaa..
"T&K-tiimimme teki jokaisen pienen läpimurron kahdessa ja puolessa päivässä."Dou Zhancheng sanoi puhuessaan läpimurrosta dieselmoottoreiden lämpötehokkuudessa kolmena peräkkäisenä vuotena, että Weichai jatkoi resurssien sijoittamista T&K-tiimiin.Edistyneet lääkärit ja jatkolääkärit jatkavat liittymistä muodostaen täydellisen tutkimus- ja kehitysjärjestelmän.Tänä aikana julistettiin vain 162 patenttia ja 124 patenttia myönnettiin.
Kuten Dou Zhancheng ja Jia Demin sanoivat, tieteellisen ja teknologisen henkilöstön jatkuva käyttöönotto ja investoinnit T&K-kuluihin ovat Weichain luottamusta.
Economic Heraldin toimittaja sai tietää, että Tan Xuguang on aina pitänyt ydinteknologiaa "meren hengenä" eikä ole koskaan välittänyt rahoista T&K-investoinneissa.Viimeisten 10 vuoden aikana Weichain T&K-kulut pelkästään moottoriteknologian alalla ovat ylittäneet 30 miljardia yuania."Korkea paine-korkea panos-korkea palkka" -ekologian innoittamana Weichain T&K-henkilöstö "saa sekä mainetta että omaisuutta" on tullut normiksi.
T&K-kulut näkyvät intuitiivisemmin pörssiyhtiössä Weichai Powerissa.Tuulitietotilastot osoittavat, että vuosina 2017–2021 Weichai Powerin "kokonaistutkimuksen ja kehityksen menot" olivat 5,647 miljardia yuania, 6,494 miljardia yuania, 7,347 miljardia yuania, 8,294 miljardia yuania ja 8,569 miljardia yuania, mikä osoittaa, että vuosikasvu on 8,569 miljardia juania.Yhteensä yli 36 miljardia yuania.
Weichailla on myös perinne T&K-henkilöstön palkitsemisessa.Esimerkiksi 26. huhtikuuta tänä vuonna Weichai Group piti 2021 Science and Technology Incentive Commendation -konferenssin.Kolme lääkäriä, Li Qin, Zeng Pin ja Du Hongliu, voittivat huippuluokan lahjakkuuksien erikoispalkinnon, kukin 2 miljoonan yuanin bonuksella;Toinen ryhmä tieteellisten ja teknologisten innovaatioiden ryhmiä ja yksilöitä voitti palkintoja, joiden kokonaispalkinto oli 64,41 miljoonaa yuania.Aiemmin, vuonna 2019, Weichai myönsi myös 100 miljoonaa yuania palkitsemaan tieteellisten ja teknologisten innovaatioiden työntekijöitä.
30. lokakuuta tänä vuonna Weichain tieteen ja teknologian tutkimuslaitos, joka kesti 10 vuotta suunnittelua ja rakentamista ja investoi yli 11 miljardia yuania, avattiin virallisesti, mikä osoitti entisestään Tan Xuguangin kunnianhimoa teknologisen innovaation edistämisessä.On raportoitu, että järjestelmä yhdistää "kahdeksan instituuttia ja yhden keskuksen", kuten moottorin, hydraulisen voimansiirron, uuden energian, elektronisen ohjauksen ja ohjelmiston, älykkään maatalouden, käsityöläiset, tulevaisuuden teknologian ja tuotteiden testauskeskuksen, ja luo maailmanlaajuisen innovaatioylängön energiateollisuutta.Kerää huippuosaajien resurssit.
Tan Xuguangin suunnitelman mukaan tulevaisuudessa, General Institute of Science and Technologyn uudella alustalla, Weichain kotimainen tieteellinen ja teknologinen henkilöstö kasvaa nykyisestä 10 000:sta yli 20 000:een ja ulkomailla oleva tieteellinen ja teknologinen henkilöstö kasvaa nykyisestä. 3 000 - 5 000 , Tohtoritiimi kasvaa nykyisestä 500 ihmisestä 1 000:een ja rakentaa todella vahvan T&K-tiimin maailmanlaajuisella alalla.
Postitusaika: 24.4.2023
