Uusi injektori C4359204 Cummins Excavator Engine Qsl9.3:lle

Mikset pyyhi pois hiilikertymiä ja öljytahroja suuttimesta, kun irrotat injektoria?
Vastaus: Kun ajoneuvon dieselmoottori toimii hyvin, polttoainesuutin näyttää puhtaalta, mutta polttoainesuuttimeen on kiinnittynyt hieman tasaista ja kuivaa ohutta hiilijauhetta. Kun polttoaineen ruiskutuspumppu, polttoainesuutin tai muut moottorin osat eivät toimi kunnolla, se voi aiheuttaa öljyn kertymistä tai muutoksia ruiskutussuuttimen suuttimessa. Polttoainesuuttimien hiilikerrostumien tai öljytahrojen perusteella on hyödyllistä arvioida tiettyjen moottorin osien toimintaolosuhteet. Esimerkiksi kun polttoainesuuttimissa on paljon hiilikerrostumia ja tahmeaa märkää moottoriöljyä on kiinnitetty, se tarkoittaa, että männän ja sylinterin sisäosan välinen sovitusrako on liian suuri ja orgaaninen öljy virtaa polttokammioon. : polttoaineen ruiskutussuuttimissa on enemmän hiilikerrostumia, ja siihen on kiinnitetty märkää dieselöljyä. Syynä voi olla se, että venttiili ei ole suljettu tiukasti, polttoaineen ruiskutusaika on liian myöhäinen, polttoaineen ruiskutusneulaventtiili on juuttunut asentoon, jossa sitä ei voida sulkea, ja öljyvuoto on vakava. Polttoainesuuttimessa on paljon hiilikerrostumia. Jos hiilisakka on keskittynyt polttoainesuuttimeen, se voi johtua polttoaineen ruiskutussuuttimen huonosta suorituskyvystä; jos hiilikerrostuma on levinnyt laajalle, se voi johtua huonosta venttiilin tiivistämisestä, ennenaikaisesta polttoaineen ruiskutusajasta ja polttoaineen ruiskutussuuttimen huonosta sumutuksesta.