Uusi dieselpolttoainesuutin A6510700487 28246359 Mercedes E-sarja W211 W203 W204 Cl203 W639 C209 220 Gdi/Cdi 220/250 Cdi Diesel

Monipolttoainesuuttimen suunnittelu ja analysointi(osa 4)

Kaasusuutin optimoi ruiskutusnopeuden, suuttimen liikemäärän, suuttimen sisäisen geometrian ja ruiskusuuttimen. Tutkijat mallinsivat injektoria käyttämällä Bond-grafiikkamallinnustekniikkaa. He tekivät myös simulaatiotutkimuksia dynaamisen käyttäytymisen tutkimukselle. Deyang [8] jätti keksintönsä patentiksi WO 2013/188247, jonka tuloksena käytettiin yhden ja usean polttoaineen ruiskutusta painetehostetulla ja vaihtelevalla aukolla käyttämällä bensiiniä ja dieseliä.

Tutkimuksessa hyödynnettiin erilaisia ​​polttoaineen ominaisuuksia ja vaihtelevia ruiskutuskuvioita. Keksintöä laajennettiin alhaisen viskositeetin polttoaineiden, mukaan lukien etanolin, LNG:n ja korkeaviskoosisten polttoaineiden, mukaan lukien biodiesel, Jet Propellant -8 (JP-8) -polttoaineen analysointiin. Kirjallisuuskatsaus paljasti, että simulaatioanalyysissä ei ollut pitkäjänteistä tutkimusta. polttoaineen suuttimista. Tästä syystä tarvitaan perusteellista tutkimusta suunniteltaessa monipolttoaineista yleiskaasusuutinta polttolaitteisiin, mukaan lukien polttomoottorit, kaasupolttimet, uunit ja kaasuturbiinit, joilla on kyky ruiskuttaa erilaisia ​​nestemäisiä ja kaasumaisia ​​polttoaineita. paikallinen saatavuus.

Nykyisen tutkimuksen päätavoitteena on suunnitella, mallintaa ja simuloida monipolttoainesuutin, joka voi toimia erilaisilla polttolaitteisiin soveltuvilla polttoaineilla. Ruiskutussuuttimen tulee pystyä tuottamaan vaadittu teho, riittävä vääntömomentti ja pienempi polttoaineenkulutus. Niiden tulee myös kyetä ruiskuttamaan vaadittu määrä polttoainetta tiettyyn aikaan, erityisesti imutahdin tai puristustahdin aikana. Ruiskutus riippuu myös suuttimen sijainnista jakoputkessa tai moottorin päässä suoraruiskutusta varten.

Polttoainesuutin on laite, jolla ruiskutetaan tai ruiskutetaan polttoainetta polttolaitteistoon stoikiometrisen ilma-polttoaineseoksen valmistamiseksi, mikä takaa tehokkaan palamisen. Polttoainesuutin on polttoaineen ruiskutusjärjestelmän sydän. Tekniikan kehityksen perusteella on olemassa erilaisia ​​polttoaineen ruiskutusjärjestelyjä, jotka perustuvat sovellusvaatimukseen, joka sisältää kaasun rungon ruiskutuksen, MPF (Monipistepolttoaineen) ruiskutuksen, jakotukin ruiskutuksen, portin ruiskutuksen ja suoraruiskutuksen.