Uusi Crdi Fuel Diesel Injector 33800-4X400 Ejbr03902D Hyundai KIA

Injektorin lähtöliittimeen ja piiriin on lisätty diodeja sen varmistamiseksi, että korkean jännitteen aiheuttama sähkömotorinen voima syntyy, kun injektori käynnistetään ja sammutetaan, ja ne toimivat vapaavalintaisena puristimena suojaamaan sisäistä sirua vaurioitumiselta. Suunnittelua voidaan soveltaa menestyksekkäästi korkeapaineiseen yhteispaineruiskutustekniikkaan, joka ei vain voi parantaa suoraruiskutusdieselmoottorin tehoa ja polttoainetaloutta, vaan myös parantaa päästöjä. Tämä edellyttää, että yhteispaineruiskuttimella on nopean vasteen ominaisuudet,
Ja sen nopeat vasteominaisuudet toteutetaan solenoidiventtiilin erikoissuunnittelun avulla. Korkeapaineisen yhteispaineruiskutusmoottorin polttoainesuuttimen käyttöpiiri käsittää ukkossuojapiirin, suurtaajuisen suodatinpiirin, yläpuolen käyttöpiirin, matalan puolen käyttöpiirin ja virranoton takaisinkytkentäpiirin . Polttoainesuuttimen ohjaus on korkeapaineisen yhteispaineruiskutuksen dieselmoottorin hallintajärjestelmän ydin, polttoainesuuttimen avaamisen ja sulkemisen vastenopeus määrittää suoraan polttoaineen ruiskutuksen tarkkuuden. Suunnittelu voi toteuttaa piirin ja ohjata tarkkuutta. Polttoaineensäästön ja tarkan ohjauksen toteuttamisen ansiosta tarkka ohjaus on onnistunut toteuttamaan. Suuttimen suutinrakenteen ja syklin polttoaineen ruiskutustilavuuden johdonmukaisuuden ansiosta se on tyypillinen elektronisen ohjaimen sovellus dieselmoottorissa. Se voi toteuttaa polttoaineen ruiskutuksen optimoinnin dieselmoottoreille, joilla on erilaiset lämpötila- ja jännityskentät.