Uusi 100 % testattu yhteispaineruiskutusdiesel/polttoaineen ruiskutussuutin DLLA160PN010

ESP:stä ACC:hen – tiukempi keskittyminen innovaatioihin

Vuonna 1995 käynnistetty ESP® elektroninen vakausohjelma oli teknologinen virstanpylväs. Se estää ajoneuvoja luisumasta. Samana vuonna Bosch esitteli TravelPilot-navigointijärjestelmän, jossa on reittiopastus ja äänilähtö. Vuonna 1997 Common Rail -korkeapaineinen dieselruiskutusjärjestelmä vähensi polttoaineen kulutusta, samoin kuin DI Motronic -bensiinisuoraruiskutus vuonna 2000, kun taas kuljettajaa avustavat järjestelmät, kuten mukautuva vakionopeussäädin ja Night Vision, paransivat turvallisuutta.

Yrityksessä tapahtuu muutos – uusia toimialoja

Telekommunikaatio-osion myynnin jälkeen Bosch osti teollisuusteknologian asiantuntijan Mannesmann Rexrothin vuonna 2001. Tämä vahvisti teollisuusteknologian osaa ja tasapainotti yhtiön rakennetta. Tietoliikenneosaston muut osat muodostivat Turvajärjestelmät-toimialan. Bosch laajensi lämpöteknologiaosastoaan ostamalla Buderus AG:n vuonna 2003. Bosch erosi muista uusista aloista, kuten vuonna 2008 perustamastaan ​​aurinkoenergiaosastosta.

Älykäs ruuvaus, pyöräily, jäähdytys ja ohjaus

Sähköisellä IXO-ruuvimeisselillä, josta tuli yllättävän nopeasti myydyin sähkötyökalu maailmanlaajuisesti, Bosch loi vuonna 2003 uuden liiketoiminta-alueen pienille, kevyille litiumioniakuilla varustetut laitteet. Syntyi myös täysin uusia aloja, kuten sähköpyöräajo vuonna 2011. Samaan aikaan Bosch laajensi perinteistä toimintaansa esimerkiksi ostamalla entiset yhteisyritykset, kuten ZF Lenksysteme ja Bosch und Siemens Hausgeräte – mikä muodosti ratkaisevan perustan. tulevaisuuden skenaarioihin, kuten web-yhteensopiviin kodinkoneisiin ja itseohjautuviin autoihin.

Automaattinen ajo

Kuin taikaiskusta

Automaattinen ajaminen ei rajoitu enää tieteiskirjallisuuteen. Bosch tutkii, kehittää ja testaa tätä tekniikkaa laboratorioissa ja Saksan autobahn-verkostolla ja Kalifornian moottoriteillä. Bosch lanseerasi etäisyystutkan jo vuonna 2000. Seuraavan sukupolven järjestelmä kykeni silloin automaattisesti jarruttamaan auton pysähdykseen ja kiihdyttämään sitä vuorostaan ​​jonotussa liikenteessä. Anturiteknologian ja ohjelmistojen kehittymisen myötä automaattinen ajaminen on mahdollista askel askeleelta maanteillä ja pitkällä aikavälillä myös kaupunkiliikenteessä.

Uusi alue: Esineiden internet ja tekoäly

Esineiden ja palvelujen internet avaa Boschille monia uusia liiketoiminta-alueita. Perinteisten tuotteiden lisäksi tähän kuuluvat ohjelmistot, uudet Internet-pohjaiset liiketoimintamallit ja tietosuoja. Yhtiö on asettanut tavoitteekseen yhdistää nämä neljä alaa pitkällä aikavälillä. Tämä kattaa kaiken automatisoidusta ajamisesta älykkäisiin koteihin ja autonomiseen viestintään tehdaskoneiden välillä. Bosch kehittää ohjelmistoja, jotka helpottavat kuljettajien sähköautojen lataamista ja mahdollistavat pääsyn yhteen Euroopan suurimmista latausverkostoista.