Korkealaatuinen uusi dieselpolttoaineen ruiskutuspumpun pään roottori 096400-1320 VE pään roottori polttoainepumpun moottorin varaosaan

Roottorin jakopumpun tasainen nokkalevy on jakautunut tasaisesti neljällä nokkaprofiililla, jotka ovat 90°:n välein toisistaan; Rullaistuimeen on asennettu neljä rullaa, jotka on myös sijoitettu 90°:n välein toisistaan. Männän yläosassa on neljä dieselin tulouraa ja kehällä dieselpoistoura. Vastaavassa jakeluholkissa on yksi dieselin tuloaukko ja neljä dieselin ulostuloaukkoa. Joka kerta kun dieselpumpun käyttöakseli pyörii 90° nokan ja männän jousen yhteistoiminnassa, mäntää vedetään ja työnnetään kerran vasemmalle ja oikealle samalla kun se pyörii 90°, ja mäntä suorittaa dieselin syöttämisen, dieselpaineen ja jakelu. käsitellä. Roottorin jakelupumpun rakenneperiaate. Kun tasonokan korkein kohta koskettaa rullaa, mäntä on yläkuolokohdassa, tasainen nokkalevy jatkaa pyörimistään, rulla liukuu alas tasonokan laskevaa osaa pitkin, mäntä laskeutuu ja pyörii samaan aikaan ja sen dieselin tuloura on kosketuksessa jakeluholkin dieselin tuloaukon kanssa. Tällä hetkellä männän dieselpoistoura on pyörinyt ja sulkeutunut jakeluholkin dieselpoistoreiän läpi. Dieselpolttoaine tulee männän onteloon magneettiventtiilin ja jakeluholkin dieselin tuloaukon kautta. Kun mäntä saavuttaa alemman kuollutkohdan ja dieselin syöttöprosessi päättyy, tasonokka on kiertynyt alimpaan kohtaan ja on kosketuksissa telaan. Polttoaineen ruiskutusprosessin aikana ja ruiskutuksen lopussa, kun tasainen nokkalevy jatkaa pyörimistään, rulla liikkuu nokan nousevaa osaa pitkin.