Korkealaatuinen uusi dieselpolttoaineen ruiskutuspumpun pään roottori 096400-0232 VE pään roottori polttoainepumpun moottorin varaosaan

1, toimintaperiaate
(1) Mäntää käyttää voimansiirtomekanismi ja se liikkuu edestakaisin pumpun rungossa. Kun mäntä liikkuu ylöspäin, pumpun rungon tulokammion tilavuus kasvaa, jolloin syntyy alipainetta, ja polttoaine imetään sisääntulokammioon; (2) Kun mäntä liikkuu alaspäin, pumpun rungon tulokammio kasvaa, jolloin syntyy alipainetta, ja polttoaine imetään syöttökammioon.
(2) Kun mäntä liikkuu alaspäin, pumpun rungon öljynpoistokammion tilavuus pienenee ja öljynpaine nousee. Kun öljynpaine saavuttaa öljyn ulostulon avautumispaineen, öljyn poistoventtiili avautuu ja korkeapaineinen polttoaine syötetään ruiskutussuuttimeen.
Ruiskutussuutin on korkeapaineinen polttoainesumu, joka ruiskutetaan moottorin polttokammioon, ja se sekoitetaan polttoilman kanssa tehon tuottamiseksi.
2, Huolto ja varotoimet
(1) Tarkista säännöllisesti pumpun pään tiivistyskyky ja polttoaineen ulostulon toimintakunto varmistaaksesi polttoainejärjestelmän tiiviyden ja polttoaineen ruiskutuksen laadun; (2) Puhdista ja huolla pumpun pää säännöllisesti välttääksesi polttoaineen epäpuhtaudet ja vesivauriot järjestelmän päähän; (3) Varmista, että pumpun pään voimansiirtomekanismi on joustava ja luotettava varmistaaksesi, että pumpun pää toimii normaalisti. Yhteenvetona voidaan todeta, että dieselmoottorin pumpun pää on yksi dieselmoottorin polttoainejärjestelmän avainkomponenteista, ja sen rakenteella ja suorituskyvyllä on tärkeä vaikutus moottorin hyötysuhteeseen ja polttoainetalouteen. Siksi sitä tulee korostaa käytön ja huollon yhteydessä.