Korkealaatuinen dieselin ruiskutussuutin 177-4754 10R-9237 Dieselin ruiskutussuutin Cat-moottorille 3126 3126B 3126E Varaosa
Tuotteen kuvaus
Viite. Koodit | 177-4754 |
Sovellus | / |
MOQ | 4 kpl |
Sertifiointi | ISO9001 |
Alkuperäpaikka | Kiina |
Pakkaus | Neutraali pakkaus |
Laadunvalvonta | 100 % testattu ennen toimitusta |
läpimenoaika | 7-10 työpäivää |
Maksu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan |
Dieselmoottoreiden päivittäisen huollon menetelmät ja tekniikat
1. Dieselsuodattimen vaihto
Dieselsuodattimen tehtävänä on suodattaa moottorin syöttöjärjestelmään tuleva diesel ja varmistaa, että puhdas diesel tulee palotilaan osallistumaan palamiseen. Koska dieselsuodattimella ei ole itsepuhdistustoimintoa, dieselmoottorin liian pitkään käytettynä dieselin epäpuhtaudet kerääntyvät dieselsuodattimeen ja aiheuttavat suodattimen tukkeutumisen. Vakavissa tapauksissa se aiheuttaa dieselmoottorin sammumisen, eikä se voi käynnistyä normaalisti. Dieselmoottorin päivittäisen huollon aikana dieselsuodatin tulee vaihtaa ajoissa valmistajan ilmoittaman ajokilometrin tai ajan mukaan, jotta dieselmoottorin syöttöjärjestelmä voi toimia normaalisti. Huomautus: Joillakin dieselsuodattimilla on vääntömomenttiasennusvaatimukset. Dieselsuodatin on asennuksen yhteydessä vaihdettava oikein vaatimusten mukaisesti, jotta varmistetaan, ettei liitoksessa esiinny öljyvuotoja.
2. Öljy-vesi-erottimen puhdistus
Dieselmoottoreissa on yleensä öljy-vesierottimet veden erottamiseksi dieselistä, jotta dieselin sisältämä vesi ei pääse pääsemään polttokammioon, jotta vältytään dieselin palamisen ja toiminnan estämiseksi. Samoin öljy-vesi-erottimessa ei ole itsepuhdistustoimintoa. Erottunut vesi kerääntyy yleensä öljy-vesi-erottimen pohjalle. Jos öljy-vesi-erotin kerää liikaa vettä, se voi myös tukkia dieselin tulon, jolloin jonkin verran vettä pääsee polttokammioon osallistumaan palamiseen. Tällä hetkellä moottorin pakoputkesta tulee ulos suuri määrä valkoista savua, ja vaikeissa tapauksissa moottori sammuu. Dieselmoottorin päivittäisessä huollossa löysää öljy-vesi-erottimen pohjassa olevaa tyhjennyspulttia säännöllisin väliajoin ja kiristä se, kun näet erottimesta virtaavan puhdasta polttoainetta varmistaaksesi, että öljy-vesi-erottimessa on vettä. ei ylitä raja-arvoa moottorin pysähtymishäiriöiden välttämiseksi.