Korkealaatuinen dieselsuutin 0 445 115 060 0445115060 Dieselin ruiskutussuutin VOLVO PENTA TD42A 860383 Varaosa
Tuotteen kuvaus
Viite. Koodit | 0 445 115 060 |
Sovellus | VOLVO PENTA TD42A 860383 |
MOQ | 4 kpl |
Sertifiointi | ISO9001 |
Alkuperäpaikka | Kiina |
Pakkaus | Neutraali pakkaus |
Laadunvalvonta | 100% testattu ennen toimitusta |
läpimenoaika | 7-10 työpäivää |
Maksu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan |
Ruiskutuspaineen optimointi
Injektorin kunkin osan toiminta
Common rail -suuttimen sisällä olevien osien käsittelytarkkuus on suhteellisen korkea, ja jokaisella osalla on tärkeä rooli. Myös monia osia on säädettävä huollon aikana. Monet huoltohenkilöt eivät ole saaneet muodollista koulutusta eivätkä tiedä, mitkä osat on säädettävä ja missä säädettävä, mikä johtaa polttoainesuuttimen käyttöiän lyhenemiseen. Polttoainesuuttimen tuotantoprosessin aikana moottorin suorituskyvyn saavuttamiseksi monia osia on säädettävä säätämällä välilevyjä vastaamaan suunnitteluvaatimuksia. Näitä välilevyjä ei käytetä satunnaisesti, vaan ne lasketaan vaiheittaisella hienomittauksella. Tarkkuus lasketaan mikroneina. Näin tarkka määritelmä jokaiselle Säätämällä välilevyn paksuutta voidaan nähdä, että jokaisella säätölevyllä on tärkeä vaikutus polttoainesuuttimen toimintaan.
(1) Venttiilijousen säätötiiviste. Säädä solenoidiventtiilin jousivoimaa. Kun venttiilin jousivoimaa säädetään, vaikuttaa koko ruiskutusalueen polttoaineen ruiskutustilavuuteen, erityisesti polttoaineen ruiskutustilavuus poistokohdassa on suurin.
(2) Rautainen noston säätötiiviste. Rautanostin säätää tiivisterakenteen asentoa ja säätää pallon maksimisiirtoa ylös ja alas. Jos ankkurin nosto ylittää raja-arvon, suutin ei ruiskuta polttoainetta tai polttoaineen ruiskutustilavuus on vakavasti pieni. Jos ankkurin nosto on asetetussa arvossa Sisällä, ankkurin noston säätäminen muuttaa öljyn määrää ruiskutussuuttimen esiruiskutuskohdassa, eikä se vaikuta muihin ruiskutuspisteisiin.
(3) Puskurin noston säätötiiviste. Säädä ankkurikappaleen suurinta siirtymää työskentelyn aikana. Pehmusteen noston säätötiiviste ei saa olla liian paksu, muuten se aiheuttaa suoraan ruiskutussuuttimen liiallisen öljyn palautuksen.
(4) Nippajousen säätöaluslevy. Säädä öljysuuttimen jousivoimaa (öljysuuttimen neulaventtiilin avautumispaine) ja öljysuuttimen neulaventtiilin avautumispaine on toleranssin ulkopuolella, mikä johtaa polttoaineen ruiskutusmäärän poikkeamiseen joutokäyntivaiheessa.
(5) Neulaventtiilin noston säätötiiviste. Säädä suuttimen neulaventtiilin suurinta siirtoa työprosessin aikana. Neulaventtiilin noston koko vaikuttaa pääasiassa polttoaineen ruiskutusmäärään täydellä kuormituspisteellä.