Korkealaatuinen dieselsuutin 0 445 110 254 0445110254 Dieselpolttoaineen ruiskutussuuttimen varaosa

Toimintaperiaate:
1. Painevaihteisto: Dieselpolttoaineen ruiskutussuutin saa polttoainetta korkeapaineisen polttoaineen syöttöjärjestelmän (kuten korkeapaineisen yhteispaineruiskutusjärjestelmän) kautta ja välittää paineensa ruiskutussuuttimeen.

2. Ruiskutuksen ajoituksen ohjaus: Ruiskutussuutin ruiskuttaa polttoainetta kunkin sylinterin palotilaan tarkasti moottorin ohjaussignaalin mukaan.

3. Suihkeen muodostus: Suuttimen suuttimen kautta korkeapaineinen polttoaine sumutetaan pieniksi hiukkasiksi, jotta se voidaan paremmin sekoittua ilmaan ja edistää palamista.

4. Polttoainemäärän säätö: Ruiskutussuutin ohjaa ruiskutusmäärää säätämällä ruiskutuspainetta ja suuttimen kokoa mukautuakseen moottorin työkuormaan ja kierrosnopeuteen.

Rakenne:
1. Suuttimen runko: Yleensä valmistettu metalliseoksesta, sillä on korroosionkestävyys ja korkea lämpötila kestämään korkeapaineisen polttoaineen vaikutusta.

2. Suuttimen reikä: Sijaitsee suuttimen rungon päässä ja vastaa korkeapaineisen polttoaineen ruiskuttamisesta palotilaan. Suutinreikien halkaisija ja lukumäärä vaikuttavat polttoainesuihkun ominaisuuksiin.

3. Suuttimen kärki: Yleensä valmistettu metalliseoksesta, sitä käytetään tukemaan ja sijoittamaan suuttimen reikää ja varmistamaan polttoaineen ruiskutuksen tarkkuus ja vakaus.

4.Ohjausventtiili: ohjaa polttoaineen sisääntuloa ja ruiskutusta, yleensä ohjataan magneettiventtiilillä tai paineensäätöventtiilillä ruiskutuksen tarkkuuden ja ajoituksen varmistamiseksi.

5. Tiivistyslaite: tarjoaa tiivisteen ruiskutussuuttimen ja moottorin osien välillä polttoaineen vuotamisen estämiseksi ja ruiskutuksen normaalin toiminnan varmistamiseksi.

Dieselmoottorin ruiskutussuuttimen toimintaperiaate ja rakenne on monimutkainen ja hienostunut järjestelmä, joka vaikuttaa suoraan moottorin polttoaineen ruiskutuksen ohjaukseen ja palamistehokkuuteen.