Korkealaatuinen dieselpolttoaineen ruiskutussuutin 370-7287 Common Rail -polttoainesuutin 3707287 Densolle Caterpillar CAT C4 -moottorille
Tuotteen kuvaus
Viite. Koodit | 370-7287 |
Sovellus | Caterpillar CAT C4 moottori |
MOQ | 4 kpl |
Sertifiointi | ISO9001 |
Alkuperäpaikka | Kiina |
Pakkaus | Neutraali pakkaus |
Laadunvalvonta | 100 % testattu ennen toimitusta |
läpimenoaika | 7-10 työpäivää |
Maksu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan |
Dieselin suutin
Parhaat polttoainesuuttimet mahdollistavat moottorin tuottaman suurimman tehon minimoiden polttoaineenkulutuksen ja vähentäen saasteita. Uusimmalla tekniikalla varustetut polttoainesuuttimet auttavat vähentämään hiili- ja kasvihuonekaasupäästöjä tarjoamalla tarkan polttoaineen ja optimoidun ilmansekoituksen. Tässä artikkelissa kerrotaan, mikä polttoainesuutin on ja miten se toimii diesel-, maakaasu- ja vetymoottoreissa sekä vetypolttokennoajoneuvoissa.
MITÄ POLTTOAINEENSUUTUSTE TEKEE?
Polttoainesuutin säätelee polttoaineen ruiskutusta moottorin polttokammioon, jossa se sekoitetaan ilmaan ja sytytetään. Polttokammiossa dieselin, vedyn ja maakaasun kemiallinen energia muunnetaan ajoneuvon tehoksi. Kun elektroninen ohjausyksikkö (ECU) käyttää sitä, ruiskutussuutin antaa tarkan määrän polttoainetta tehokkaan palamisen varmistamiseksi.
MITEN DIESELINJEKTORI TOIMII?
Dieselmoottorin polttoainesuutin koostuu solenoidista (sähkömagneetin tyyppi), suuttimesta ja ruiskutusrungossa olevasta neulasta. Nykyaikaisissa dieselmoottoreissa on suoraruiskutus, mikä tarkoittaa, että polttoaine syötetään suoraan polttokammioon.
Sylinterissä ilma puristuu männän ylöspäin suuntautuvalla liikkeellä. Kun mäntä lähestyy polkunsa huippua, solenoidiin lähetetään sähköinen signaali, joka saa ruiskutussuuttimen neulan nousemaan ja korkeapaineisen polttoaineen (jopa 37 000 psi) virrata suuttimen läpi ja palamiskammioon sekoittumaan ilmaa. Puristustahdin aiheuttaman kohonneen lämpötilan vuoksi ilma-polttoaineseos syttyy itsestään, luo tehoa ja käyttää moottorin mäntiä.
Korkean polttoaineen paineen ja poikkeuksellisen hienojen ruiskutussuuttimen reikien yhdistelmä takaa optimaalisen ilman ja polttoaineen sekoittumisen entistä tiukempien päästöstandardien täyttämiseksi. Dieselmoottoreissa polttoaineen ruiskutussuutin voi laukaista useita pulsseja yhdellä tehotahdilla, joita voidaan käyttää melun vaimentamiseen ja päästöjen hallintaan.