< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kiinan korkealaatuinen Common Rail -aukkoventtiili 295040-9440 Ruiskutuksen ohjausventtiili Denso Piezo 1gd 2gd Varaosien tehdas ja valmistajat | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
OTA YHTEYTTÄ

Korkealaatuinen Common Rail -aukkolevyventtiili 295040-9440 Ruiskutuksen ohjausventtiili Denso Piezo 1gd 2gd Varaosalle

Tuotetiedot:

Levyventtiili 295040-9440 common-rail denson yhteispaineruiskuttimen ohjausventtiilille

  • Kuvaus:Levyventtiili
  • Alkuperäpaikka:Kiina
  • Tuotemerkki:VOVT
  • Viitekoodi:295040-9440
  • MOQ:6 kpl
  • Sertifiointi:ISO9001
  • Maksu- ja toimitusehdot:

  • Pakkaus:Neutraali pakkaus
  • Laadunvalvonta:100 % testattu ennen toimitusta
  • Toimitusaika:7-10 työpäivää
  • Maksu:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    tuotteiden kuvaus

    Viitekoodi 295040-9440
    MOQ 6 kpl
    Sertifiointi ISO9001
    Alkuperäpaikka Kiina
    Pakkaus Neutraali pakkaus
    Laadunvalvonta 100 % testattu ennen toimitusta
    läpimenoaika 7-10 työpäivää
    Maksu T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram tai vaatimuksesi mukaan

    Suutinventtiililevyn toimintaperiaate ja edut

    Suutinventtiililevy on metallilevy, jossa on samankeskinen reikä, joka putkeen asetettuna rajoittaa nesteen virtausta ja alentaa painetta. Suutinventtiililevyt ovat elintärkeitä teollisuudenaloilla, jotka käsittelevät nestemäisiä ja kaasumaisia ​​tuotteita, koska ne muodostavat perustan nestevirtauksen mittaukselle aukkovirtausmittareissa.

    Suutinventtiililevy on kuvattu käytettäväksi sähkömagneettisessa polttoainesuuttimessa, jota käytetään polttoaineen purkamiseen polttomoottorin polttokammioihin. Suutinventtiililevy on muodoltaan pyöreä, ja siinä on ylävirran pinta ja vastakkainen alavirran pinta ja keskiakseli. Kunkin aukkokanavan akseli on kallistettu alaspäin kulmassa keskiakseliin nähden ja ulottuu säteittäisesti sisäänpäin ylävirran puolelta aukkokanavan alavirran päihin siten, että jokainen aukkokanava ohjaa polttoainevirran alavirtaan kohti keskiakselia, jolloin virrat aukkokäytäviä koskettavat siten ainakin osittain toisiaan tuottaen kokonaisen yhdistetyn polttoaineen suihkutuskuvion.

    Sen etuna on, että kaasuläppäosaa ei tarvitse kalibroida ja mittaus on tarkka. Yksinkertainen rakenne, kompakti, pieni koko, kevyt. Laaja valikoima sovelluksia, mukaan lukien kaikki yksivaiheiset nesteet ja jotkut monivaiheiset virtaukset. Erilaisten aukkojen venttiililevyjä voidaan vaihtaa jatkuvasti virtausnopeuden muutoksella, ja ne voidaan tarkistaa ja vaihtaa verkossa.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille